理想L6前瞻:轴距2920mm 或售24.98万元起


因为没有里程焦虑且城市代步成本较低,插电混动和增程式电动,成为不少消费者主动选择的车型。相比纯电动车型,这类车的最大优势在于长途出游时,不需要为补能而担忧,可油可电。对于插电混动和增程式哪种更好,曾经引发了业内的争论,但从销量表现来看,增程电动车的业绩表现要更好,小猫认为这其中最重要的原因是增程式电动车把动力系统上省下来的钱放到了内饰配置上,而后者又是国内消费者非常看重的。

在增程式电动阵营,理想是主力军,它旗下的SUV车型都采用增程式电动系统,在近期,随着问界M7的官方降价推新,理想也在市场上迎来直接竞争对手。为了增强整体竞争力,提升品牌销量,理想也在不断丰富产品线。在工信部的第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,出现了理想全新车型 理想L6的身影。

从外观设计来看,理想L6与L7拥有很高的相似度,前脸依然是家族化的封闭式设计,两侧小灯与贯穿式日间行车灯贯穿相连。大灯组采用竖形排列,与下方的进气格栅融为一体。车身侧面整体轮廓与理想L7相似,但腰线设计有所变化。门把手依然采用隐藏式设计,轮圈为双色双五辐式风格。车身尺寸方面,理想L6的长宽高分别为4925mm、1960mm、1735mm,轴距2920mm。

动力系统方面,理想L6依然采用增程式电动系统,发动机为四川理想新晨科技有限公司生成的1.5T发动机,最大功率113kW。电动机方面,目前没有公布相关数据,但根据以往车型来看,它或与理想L7采用相同的电动机。动力电池方面,理想L6采用磷酸铁锂电池,这与理想L7有所不同,后者采用三元锂电池。电池的生产厂家为江苏时代新能源科技有限公司/宁德蕉城时代新能源科技有限公司和山东欣旺达新能源有限公司。

价格方面,理想L6的定位要低于理想L7,后者起步价格为31.98万元,与理想同样主打增程电动市场的问界M7,起步价格为24.98万元,综合考虑到目前市场情况,小猫预计理想L6的起步价格或为24.98万元,与问界M7相同,但后者入门级车型采用单电机设计。

小猫心蓝观点

随着市场份额明显增加,有越来越多的车企进入增程式电动市场,这也让这个细分市场的竞争变得更激烈。从目前情况来看,除了问界M7之外,星纪元ET也将推出增程式电动车型,它的起步价格或低至22万元左右。在插电混动市场,领克08 EM-P的起步价格已经低至20.88万元,它是一款采用大五座设计的中型SUV。作为吉利打造的高端品牌,领克在市场上的认可度并不输给理想,这从领克08 EM-P上市以后的市场表现就可以看出。展望理想L6未来时候走势,虽然理想品牌已经取得了不错成绩,但因为竞争对手越来越多、插电混动/增程式电动市场整体价格走低,理想L6的竞争压力也会明显增加。


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