新一代“奥迪A6”长这样?比奥迪A7还运动,内饰开窍了!

刚从前方得到消息,全新一代“奥迪A6”已经正式进入到路试阶段,新车在整个设计风格将发生巨变,以往偏商务的元素已经成为历史,取代它的则是更运动的元素布局。按照目前的时间点看,新车将会在今年的下半年正式上市,国产版也将同步亮相。

图一就是新款奥迪A6的路试图,而下方则是根据这款车所延伸出来的渲染图,两款车从外观上看还是存在比较多相似的地方!比如在车头位置,新A6在整个宽度上都做了延伸,给人的感觉更稳重,同时,因为中网纵深度的增加,也使得车头的力量感得到延伸。而且就连中网的内部组成也都换成了点阵式的设计,同样能营造出更运动感的既视感!新车大灯并没有采用目前主流的分体式设计,但明显能感觉到大灯的尺寸变得更小,而下方调整后的双耳则有些奥迪A3的感觉。另外最前侧的刀锋式前包围保持了不变。

我们从侧面上看,这款新一代的A6已经取消了传统的腰线,仅在车头和车尾两个位置设计有相同的元素,但并不多,只是点到为止。另外为了能将它轮毂的运动感展现出来,前后的轮眉也都换成的窄边的设计,完全是超跑级的感受。我们还注意到新A6的门把手也都换成了窄边的设计,更符合新车定位。

尾部虽被严密包裹,但整个尾灯还是清晰可见,造型上看与车头上的大灯几乎保持同步,而且尺寸相比现款也更小,并且多以直立式的造型出现。另外新奥迪A6的尾部更高耸,好在因为每层布局的不同,所以也都带来了不错的层次感!另外它的后包围也与车身贯通在一起,形成了更好的完整性,包括整个排气也都以隐藏式的设计出现。

而内饰,新A6总算开窍了!正式放弃了传统的套娃式布局,而采用了可以媲美新能源汽车的内饰结构,它的仪表盘与中间的多媒体屏采用了一体式的大屏幕。四幅式方向盘的上下两个位置也都采用了平直式的造型,这样整个的运动感也再次得到延伸,更让我们意外的是在副驾驶的位置上还增加了一块副屏幕,也保证了新车的娱乐性。

关于动力,除了保留了现款的2.0T引擎以外,未来还将增加PHEV或者HEV的版本。从前方给出的数据看,纯电版的最大功率可达到522kW,续航里程根据官方资料预计可达700公里。新车预计会在今年的下半年正式与大家见面。对于这款车,你们有怎样的期待?

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