超越帕萨特的体验，大众辉昂静态解析

今天给大家介绍的这款车是大众辉昂，让我们来看一下它的静态方面表现。 首先，是外观部分：依然采用大众集团的标志性设计理念，横贯式的进气格栅两端与LED大灯相接，其中网内部为致密网格式设计，镶嵌有金属镀铬条。下方的保险杠采用趣味化的嘴角设计，使层次更为丰富。车灯具备自动大灯、转向辅助、前雾灯、大灯随动转向等先进技术。

从侧面看，车身线条锐利流畅，一条腰线贯穿车头至车尾，视觉上拉伸了车身。车裙采用凹凸有致的折线，给予车辆强烈的前冲感。后车窗采用私密玻璃，上方装有金属镀铬条。轮毂采用密集式设计，可谓精致典雅。车尾延续了家族式设计语言，红色尾灯带来神秘的魅力。

车尾的设计依然具有明显的家族特色，品牌标志凸显而醒目，鲜红的尾灯更是为整个车身赋予了别样的神秘氛围。

内饰方面，一目瞩目的是呈T型对称分布的中控设计，布局简洁明了，搭配咖啡色木纹板，展现出高品质的质感。方向盘采用高档皮革，握感舒适，具备换挡、记忆、加热等多种功能，使用极为便利。7英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的中控显示屏相得益彰。

全车座椅选用优质皮料制作，除了普通版车型外，其余两款均可实现前后移动、头枕、腰部、腿托、按摩、加热、通风等多种功能。除了基本款车型外，其他两款车型均装备了丹拿音响，16个扬声器为您带来环绕式听觉享受。同时，全车配有多层隔音玻璃，空调系统可实现四区温控，安静与舒适度俱佳。

动力方面，当前在售的大众辉昂车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达165kW（224Ps），最大扭矩高达350N·m，并配有7速双离合变速器。这套动力系统与380TSI版本的帕萨特、迈腾持平，官方公布的百公里加速时间为8.1秒。客观而言，若是未取消3.0T版本，那么大众辉昂在市场竞争中会更加出色。悬挂系统方面，前后桥均采用多连杆式独立悬架结构，底盘整体感十足，空气悬架能够根据不同的路况进行智能调节，其行驶品质毋庸置疑。NEDC综合油耗为7.1L/100km，需加注95号燃油。大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。