勇闯插混新赛道 五菱神炼电池硬核拆解与测试

五菱，“百万销量零自燃”的品牌，今年进入混动车市场，斥资20亿打造了全新的原生新能源架构。A级家轿市场又一力作——“五菱星光”在新架构的加持下，在能耗、驾驶体验、电池安全、车身空间利用和颜值方面都有着不错的表现。

外观方面，五菱星光有着2800mm的长轴距，可以提供B级空间享受，而且得益于流畅的线条设计，五菱星光的风阻系数只有0.228Cd，提升车辆的节能效率。配置方面，五菱星光搭载15.6英寸的中控屏，匹配Ling OS灵犀系统，屏幕滑起来很顺畅，像QQ音乐、爱奇艺等常用软件应有尽有，满足娱乐性的需求。同时配备“环抱舒压”座椅，软硬分区，结合主驾6向电动调节，既舒适又便利。同级最大540L后备厢储物空间，后排座椅也支持4/6放倒，能够从容应对装载需求。

五菱星光搭载了灵犀混动系统，其中搭载了自研混动专用的发动机平台，1.5L混动专用发动机，热效率达到43.2%，配合的是五菱首创的电磁式DHT传动结构。电机、电控系统包括芯片都达到了行业先进水平，电机效率96.8%，电机控制器最高效率98.8％同级别领先。能量回收系统给消费者带来的最大好处。同时还搭载了神炼电池。这一整套灵犀混动系统，就可以实现日常上班纯电通勤，50km日常纯电通勤成本只需要3.5元周末城郊短途出行成本更低。而且亏电油耗也只有每百公里3.98L，算下来也才3毛多一公里，综合油耗一箱油可跑1100公里。

为了更好的、更真实的了解五菱的神炼电池，我们将它的神炼电池包从车上拆下来，送到国联研究院进行测试拆解。

大家试想一下，如果遇到了极端的暴雨天气，水都没过车轮了，它的电池组肯定是要完全浸泡在水里的，那么如果真的遇到这种情况，电池包会不会进水漏电呢？这个测试的国家标准是在水中浸泡30分钟，而今天我们要做的是挑战二小时浸泡。电池下水之前我们还要做一项工作，就是必须把这些入电口跟出电口做好密封。

“神炼电池”已经在一米深的浸水池里面浸泡了两个多小时。我们可以看到水面依然是比较平静的，没有反应的气泡在上面产生，而且水质也是是比较清晰的，也说明没有电解液泄漏。现在我们就把电池从水中拿出来。这几个电口都是干燥的，说明这块电池接口处的密封是完全没有问题的。把表面的水擦干后，拆下SMC材料的面板，整个的电池里面是干燥完好无损的，电控各方面的系统也没有进水的现象。同时，整个的电池的工作是正常的。

现在正好电池包已经打开了，我们请工程师来为我们介绍一下这块“神炼电池”的结构和先进技术。五菱开创性把大飞机“主翼”设计理念引入设计结构，独创多功能一体化结构技术将电池包中的结构梁、侧板、热管理系统集成为MUST功能件，达成结构刚强度与热管理等的多功能合一，形成三横六纵的高稳定电池结构。类似飞机机翼的超轻量化高强度设计，最终实现了高结构强度和高集成效率电池包设计，在相同结构材料用量的基础下，神炼MUST结构设计将电池系统结构强度提升60%以上。

五菱从这些用户日常最易遇到的危险工况出发，针对电芯高温热失控安全，开发了一系列神炼式 “不起火”认证标准，测试标准远超国标，行标，涵盖持续高温加热、过充过放循环、高温极限外短路等。五菱神炼电芯以超数倍于国标的严苛要求。例如神炼电芯在钢针刺穿时，没有起火。钢针停留2小时，也保持不起火、不爆炸。还有钢针刺入电芯1/3深度，停留2小时，神炼电芯依旧能正常循环。神炼电池车端搭载自研国产化、高集成、高精度智能电池管理BMS系统，能做到全天候、全生命周期秒级电池安全巡检，安全无死角。结合云端AI-BMS系统，过往160万+海量电池应用数据无监督自学习训练，让神炼电池系统实现240余项电池安全监管策略，80余项故障预警服务，且电池健康寿命监测精度≤3%，行业领先，安全超耐用。

接下来我们就要对神炼电池里李娜进行挤压测试。测试中，它将受到100KN的力，并且要持续10分钟的时间。经过了六百多秒，也就是说超过十分钟的时间了。对于电池包的挤压测试已经结束了。可以看到侧边的框架的边梁发生了一些变形，但是主梁基本没有变形。而且可以看到温度也没有发生任何变化，也没有冒烟，也没有起火啊，更没有发生爆炸，大家可以想象一下，这可是一个10KN的力量，相当于一个十几吨的力点撞对它去挤压。所以这块“神炼电池”整体的表现是非常不错的。好了，到这里我们的全部挑战就已经结束了，五菱星光的神炼电池包也不负众望，轻松通过了挑战。

通过一系列通过这一天对五菱星光的实测，我觉得五菱这套灵犀混动系统的表现还是可圈可点的。并且各方面性能已经进入第一梯队。当然，我觉得最香的还是价格，在这期节目播出的时候五菱星光就已经正式上市了，一共2款配置，主要区别就是CTLC纯电续航里程分别为70和150km，价格呢分别为8.88万和10.58万。如果你问我应该怎么选，我觉得针对有充电条件的，可以优先选择150km续航，平时基本可以全用电，使用成本低，长途又没有续航焦虑。对于没有充电条件，又想油耗低、动力好、绿牌、购置税减免可以选择70km续航的版本。