保时捷Taycan同款“下潜”设计，阿维塔CTP电池有何独特之处？

众所周知，评判一款新能源汽车产品竞争力最绕不开的标准，一定绕不开动力电池。作为纯电动汽车的“心脏”，动力电池不仅关系着消费者最看重的续航表现，而且随着动力电池技术的不断发展，动力电池的体积也影响着整车的空间表现。

所以，近几年来，在专注于提升动力电池安全性、稳定性以及动力电池能量密度的同时，为了提升空间利用率，带来更宽敞和舒适的驾乘空间，各大车企还在围绕动力电池的设计和布局不断“苦下功夫”。在这一背景下，背靠宁德时代， 阿维塔12(图片 | 参数 | 询价)也率先给出了兼顾空间和续航的动力电池解决方案。

近日，通过一场直播活动，阿维塔揭秘了阿维塔12所搭载的宁德时代CTP高性能高安全三元锂电池“H型”下潜设计的独到之处。据官方介绍，阿维塔12所搭载的CTP三元锂电池是宁德时代专门针对阿维塔“定制化设计”，采用了独特的H型下潜式设计。

这样做的好处，就在于下潜式的电池设计，在不影响电池续航的情况下，还能拥有更薄的电池包外形，进而能为阿维塔12的后排座椅带来更宽敞的使用空间。

据介绍，得益于后排采用了“双能量井”脚踏下潜设计，阿维塔12后排座椅下方可形成一个独特的凹形脚踏区域，深度约45mm。这样一来，在不影响车身高度的前提下，阿维塔12的后排乘员头部空间可增加25mm。作为一款中大型纯电动轿车，阿维塔12内部空间在同级别市场中的竞争优势，可想而知。

尤其值得一提的是，定位百万级别豪华车的保时捷Taycan，也采用了同类“下潜”设计的车型。

在考虑到体积和空间实用性的基础上，阿维塔12也并未忽略市场消费群体对于续航里程的需求。据介绍，通过下潜式的设计，阿维塔12全系搭载的CTP三元锂电池能量密度也达到了178Wh/Kg，电池包容量高达94.5kWh，续航最高可达到700公里。

另外，安全性方面，在宁德时代BMS电池管理系统的加持下，阿维塔12也通过高强度6系铝合金，以及三横两纵梁加强设计，以及电池全生命周期管理等技术，具备了五星安全、准确预警、主动抑制、防尘防水、极限制造五大特性。

作为长安、华为与宁德时代共同打造的高端新能源汽车品牌，除了动力电池有着宁德时代的强势赋能，在补能层面，阿维塔12还拥有800V高压平台，并且可全面适配华为液冷超充桩。值得一提的是，为了提升补能的效率和服务体验，阿维塔还与华为签署了战略合作协议，双方协议将共建超充站，推动电动车超充网络业务的发展。

得益于长安汽车，华为与宁德时代的强势赋能，阿维塔12自开启交付以来，销量也做到了持续走高。根据官方数据，今年1月份，阿维塔12单月交付已经突破5000辆，达到了5021辆。可以相信，凭借过硬的核心技术，阿维塔接下来还将交出更出色的成绩单。