【文章】手动调节+植绒布座椅？国产普拉多最低配曝光：标配5座/2.4T混动_车家号

国产普拉多正式开启预售，47万-57万的这个价格，目前的相关基础配置已经曝光出来了，将会提供方灯和圆灯两种车身造型，而且全系标配5座版本，如果上到高配的话还可以选6座。

可以说国产普拉多就没有7座的布局存在了，我个人而言的话，会比较喜欢圆灯+5座这样的一个配置，那么很显然47万的这个价格，就是目前大多数老百姓消费者会愿意选购的一个车型配置了。

随着网友的爆料，关于国产普拉多的更多信息也呼之欲出，在美国早早上市的全新普拉多的配置大家可以参考一下，最低配车型提供手动调节的座椅以及植绒布材质，这点真的是受不了了。一台47万的车居然连仿皮都没有，这真的是国产普拉多嘛？

如果要说进口普拉多提供这样的配置的话，那么无话可说，有了一汽丰田的加入之后，这台车应该更了解中国人的市场，像这样的一个材质以及配置，很明显是并不符合国人的购车需求的，至少仿皮座椅或者真皮座椅也得做一个标配。

国产普拉多具体的配置目前还不得而知，如果真的是手动调节+植绒布材质，那么看来国产普拉多想要在销量上面有一番成就的话，还是继续努力。

国产普拉多的优势也是非常明显，2.4T涡轮增压发动机+E-CVT无级变速箱+分时四驱组成的油电混合式动力，配备上非承载式车身+大梁，这样的一个布局虽然比不上目前新能源车那样的大马力、强加速，但是整体的一个性能毫无疑问是目前中大型SUV的一个佼佼者。

再说一个大家可能并不知道的，像这样的机械四驱，虽然在结构上面以及响应上面远远没有电控四驱来的好，但是如果真的要属于那种穿越型越野的话，电控四驱很有可能因为过热保护而停止工作，在一些紧急关头上面，很有可能会是重大的滑铁卢。

相比起传统的越野SUV来说的话，机械四驱的结构以及原理方面要比电控四驱来得更加得劲，这也是为什么国产普拉多依旧有非常高的热度，这是小编亲自测试车辆而来的，这是在结构方面有一定的不可磨灭的缺陷。

当然，具体怎么选还得看个人，你们觉得国产普拉多会有市场吗？即便在这么竞争激烈的新能源SUV中，国产普拉多依旧保持非常高的热度，但是就这个价格，47万确实有点难。价格如果能够降至38-45万，那么还算合理。