上世纪九十年代经典的三款摩托车，每一款都能勾起大家的回忆

生活在上世纪八九十年代的摩友应该都知道有几款经典的摩托车，而且对于很多曾经骑过这样的摩托车而感到自豪，新中国成产以来，我国是全世界自行车最多的国家，而生活在上世纪的五六十年代的人都是比较熟悉的，不过随着社会的发展，人们的生活水平的改善，很多城市也开启了机动车的模式。

从以往的自行车发展成为一个摩托车的大国也是上世纪七八十年代以后的事，不过真正进入到摩托车主力军的年代还是在上世纪的九十年代，正当那时国内的很多城市与农村才开始流行起来了摩托车。

从以往的那些老车型都是可以勾起大家的回忆的，而在九十年代的时候，国内经常见的三款经典的车型分别是CG125/GS125/JH70。这三款车也可以说是当年主力摩托车，而对于这三款车也是有它独到的一面。

本田CG125，这是一款小排量的骑式车，而对于它的原版的CG125出自日本国内，生活在上世纪的那些老摩友想必也是骑过这款车型，考虑到当年的汽车还没有那么普及，而对小排量的摩托车比较依赖，关于CG125的传说从未断过，而熟知这款车的朋友都知道它的最一代第二代才是经典，全车的进口件加上四冲程的风冷机，本田的品质也是得到了很多摩友认可。

铃木GS125，这也是一款小排量的摩托车，而对于这款车也有很多称呼，如“铃木王”，“刀仔”都是它的称谓，关于那些小排量的经典车型，自上市以来都是受到了很多摩友的喜爱，考虑到现在的摩托车技术发展十分迅速，而对于老一代的车型也是能勾起大家的回忆的。，

嘉陵JH70，这一款车的排量也要比125小很多，虽然排量不到100CC级别的车，但在农村地区的就经常遇见，排量才70CC的卧缸发动机，经济耐用，并且油耗也是当时最低的一款小排量车，关于JH70的美谈也从未间断，对于它的用途上都是十分巨大的，除了有优秀的油耗表现外，它的品质也是值得回味的，特别是第一代的嘉陵本田JH70，整车大部分都是采用了进口件，从而在口碑上也得到了全国摩友的认同。

对于以上的三款在上世纪九十年代最流行的摩托车，它们也是伴随着老一代摩友的美好记忆，对于这些经典的小排量摩托车，大家又是怎么看的呢？