对于部分追求个性化的摩友都会考虑到一些仿赛系列的车型,而对于目前国内的仿赛系列也是比较多的,如果在流行的仿赛系列当中,250排量的车型比较受众,关于这个段位的仿赛也不在少数,从相关的调研也得到这个级别仿赛车也受年轻人的喜欢。
从追风少年的过往岁月,仿赛依旧是激进的代表,而在国内的春风250SR与钱江QJMOTOR赛250当中去选择,如何去选呢?
相对于这两款车都是国产品牌的车型,而对于仿赛系列的选择上,排量并不是最主要的,而在外观设计与配置方面可能会更讨好一些摩友,当然也有部分摩友也是追求动力的强大,不过在250CC级别的仿赛也是仅属于入门车级别的,而在大部分的摩友眼中,更大排量的仿赛车也是很难招架住的。
一方面小排量的仿赛车当中,不仅拥有更小巧的车身设计,而且跑车的线条感也是考虑到其中的,尽管国内的仿赛车的发展历史较晚,更多的一些仿制国外大品牌的地平线品牌,其中也不乏一些125、150CC这样的仿赛车,而对于更高要求的摩友在这个排量上也是无法满足的,特点是动力需求上也是代步车而已,如果追求真仿赛那么250CC仅是入门级别的,带来的骑行感受却与众不同。
正是这样,春风的250SR与钱江的赛250也是属于同级别的仿赛车型,考虑到这两款车选择的话,如何去选呢?
对比两款车后,如果追求更符合自己的车型,那么就要相对比一下才得知分晓,对于动力上与其它的参数也是可以参考一下。
春风的250SR指导价:19980元——21980元
这款车也是春风系列的仿赛当中属于入门级别的一款颜值车,而关于它的动力表现也是大家所关注的,具体如下。
动力引擎采用了一台单缸四冲程水冷发动机,最大马力27.9PS,最大功率为20.5N.M,至于这款车的特点一般都是外观设计上与传统的仿赛车一致,对于其它的一些重要配置如前震与制动等都要了解一下。
250SR使用了钢管车架设计,前面为KYB的液压倒置减震,后面也是KYB的中置减震(高配的配置),主油箱为12L,整备质量为165KG,并且全部配置了ABS刹车系统。
钱江的QJMOTOR赛250指导价:17999元——25999元
这款钱江系列的寒250也是一款仿赛车,而在钱江的系列仿赛车当中,250级别的车型也是能够成为摩友对标入门车的一款,这款赛250的外观设计上也继承了钱江仿赛车系的设计元素。
从这款车的外观设计上也是可以迎合大部分追求激进的需求,对于动力方面的表现也是值得大家了解的,整车采用了一台单缸四冲程的水冷发动机,而且最大马力达到27.9PS,最大功率为20.5KW,至于它的其它特点也是可以符合追风少年的标准,无论是未来,还是过往,它都将是一台比较新潮的代表作。
对于以上的两款车,每位摩友的选择都不一样,而更多的摩友会从外观与动力参数上,或者整车的一些细节上去看待,如果是你,如何去选呢?
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