福特烈马，配2.3T+10AT， 车顶能拆卸变成敞篷车

今天给大家介绍的这款车是 福特烈马(图片 | 参数 | 询价)，让我们来看一下它的静态方面表现。 

福特烈马实现国产对于众多越野爱好者堪称利好消息，相较于平行进口车型，价格显著降低，且后期维护保养更加便捷。福特烈马在外观方面创新运用了设计理念，车头部分极为硬朗，两侧大灯组与进气格栅衔接相融，视觉上进一步拓展了整车的宽度，LED日间行车灯的样式简洁明快，但极高的辨识度无疑使人过目难忘，中网内部则施以熏黑处理，以此为前脸部分营造出充满运动感的氛围。福特烈马的前保险杠采用金属材质，还配有两个拖车钩，无疑为救援工作提供了极大的便利。

在车身侧面，福特烈马采用了方盒子造型，这是硬派越野车的经典设计元素。醒目的腰线从头到尾横贯全车，视觉上进一步拉长了整车的长度，独具匠心的是，福特烈马采用了无边框车门设计，车门和车顶均可拆卸，使其瞬间变为一台敞篷车行驶。福特烈马国产之后，在许多细节之处均有所改进，例如，可拆卸车顶的内部增加了绒面材料，并在缝隙处增设了密封条，从而使车内的密封性能得到了显著提升。就车身尺寸而言，其长、宽、高分别为：4800*2070*1990MMmm，轴距长达2950mm。

内饰设计方面，几乎所有组件都具备防水特性，可以直接用高压水枪清洗，且地毯上还专门设置了排水口，对于一款硬派越野车来说，此功能显得尤为实用。三辐式多功能方向盘握感极佳，两侧的按键尺寸较大，与全液晶仪表相辅相成，使得操作更为便捷。中央控制区搭载了一块超大尺寸显示屏，当前尚未公布具体面积，然而，根据实车表现来看，该屏幕尺寸已超越大部分同类车型，国产后的车载智能化系统采用了8155芯片，还支持手机互联及智能语音识别控制功能，科技配置极为丰富多样。

动力方面，该车搭载的是2.3T双涡轮增压发动机，最大功率高达275马力，最大扭矩达到429N·m，传动系统与之匹配的是10速手自一体变速箱，整个动力系统运行流畅，然而最高车速仅为161km/h，尽管如此，这台发动机仍可兼容92号汽油，从而在一定程度上降低了后续使用成本。为增强整车的越野性能，还配备了全时四驱系统，几乎所有的路况皆可适应。

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