宝骏悦也，续航303km，配电动座椅，谁的越野DNA动了？

今天给大家介绍的这款车是宝骏悦也，让我们来看一下它的静态方面表现。 

外观设计上，宝骏悦也的整体造型宛如一款“缩小版”越野SUV，它的前脸采用了多层次的设计理念，上方安装了贯穿式窄条幅式的前格栅，与之相连的是两侧的矩形大灯，整体的一体感表现不俗。而大灯内部则配置了四点式LED日间行车灯，点亮之后带来极其出色的视觉效果。尽管这是一款小型SUV，但其前保险杠运用了厚实的护板进行装饰，两侧的镂空处理也呈现出浓厚的立体感。另外，引擎盖上刻画出的多条筋线，充分展现了力度感。

侧面部分，整车的色彩搭配极具活力，提供了日出、清晨、云朵、霓虹以及深空等多种配色选择，气质各异。车身侧面的设计立体感强烈，不仅车顶装配了行李架，甚至还包括了上车踏板。配合高高隆起的前后轮眉，狂野气息浓郁。在细节处理上，车身涂装和黑色外观相遇，形成碰撞的视觉效果，非常引人注目。至于车身尺寸而言，的长、宽、高分别达到了3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。

至于尾部设计，便更显独特趣味。尾灯采用竖向布局，内部采用全黑处理，后备箱的门为侧开式设计，还附带一个黑色小背包。后保险杠的护板设计也同样厚重，与车头风格保持一致。

内饰设计上，整体座舱内部的设计别具匠心。在颜色搭配上，提供了自黑、独白两种设计方案，以满足各类消费者的不同审美需求。中控台上搭载了一块10.25英寸的双联屏幕，界面设计简洁大方，操作流畅性也相当不错。空调出风口采用了分区处理，周边镶嵌着银色镀铬条，有效提升了车内的档次感。下方还布置了一排精致小巧的物理按键。方向盘采用三辐式设计，造型大气且舒适，皮质材料提供了舒适的触感。上方的按键则显得圆润小巧，操作区域尺寸适中，配备了旋转式换挡机构，操作起来非常便捷。

动力系统上，宝骏悦也采用了后置后驱的布局形式，搭载了一套永磁同步电机，最大功率为68马力，峰值扭矩达到140牛·米。此外，配备了28.1kWh的电池，在CLTC工况下的续航里程可达303公里。

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