33.5万元 新款坦克500 Hi4-T上市 油耗下降/配置微调

3月20日晚，坦克SUV官方宣布，旗下的新款坦克500 Hi4-T车型上市，新车主要针对动力和车机系统进行了调整，售价保持33.5万元不变。

作为小改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了粗壮的横幅式镀铬条进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是矩阵式LED光源，风格显得比较大气。

下包围部分采用了三段式设计，两侧集成有扁平的雾灯，同时使用镀铬条营造出了类似獠牙的造型，风格显得比较凶狠；底部则保留了扁平的进气口，整体力量感方面营造的比较到位。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，风格显得非常硬朗；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用的是灰色多幅式造型，风格显得比较大气，同时让车身看起来更显魁梧。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，点亮后很有辨识度；外挂式的全尺寸备胎也没有缺席，下包围部分配备有粗壮的银灰色防擦板，凸显了硬派气息。

尺寸方面，新车的长宽高依然是5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，定位是中大型SUV，接近角为29.5度，离去角为24度，最小离地间隙为213mm。

内饰方面也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把；中控台大面积使用了木纹风格饰板进行装饰，凸显了档次感。

和老款车型相比，新车就车机系统更换为鸿蒙，在功能性方面流畅度方面都有提升，同时支持HiCar手机互联，但取消了方向盘记忆功能。

动力方面，新车搭载的依然是由2.0T发动机和电动机组成的Hi4插混系统，综合最大功率300kW，峰值扭矩750N·m，匹配的是9HAT变速箱，零百加速时间为6.9秒；电池组的容量为37.1kWh，NEDC工况纯电动续航里程为120km。由于发动机更换为米勒循环，而且采用了EMOD四驱系统，亏电综合油耗从9.55L/100km降低到了8.8L/100km。