小米SU7电吸门顶配专属？不如看看极氪007

昨晚 小米SU7(图片 | 参数 | 询价)发布会，新车智能驾驶技术突破及卓越性能赢得观众热烈反响。新车续航、补能效率、设计风格和性能均表现出色。价格方面，小米SU7起售价21.59万元，Pro版24.59万元，市场竞争力强。

小米SU7 Pro，定价24.59万元，搭载400V电压平台，纯电续航830km，市场瞩目。加速仅5.7秒破百，性能卓越。极氪007后驱智驾版100kWh，加四千即享更多配置。现限时优惠，2万即升100kWh电池，终价24.99万，续航升级无忧。

在外观设计上，极氪007和小米SU7各有千秋。极氪007凭借其一车千面的智能电动汽车特性，支持27种灯语效果和11种智能表情，为用户提供了个性化和有趣的照明选择。此外，它还配备了神笔实时灯幕画布功能，用户可以通过中控屏或外接设备自由绘制图案，并实时投影在智慧灯幕上，增加了车辆的互动性。而小米SU7的前大灯设计则采用了圆角多边形造型，内部灯腔结构类似米字型，提高了车辆的辨识度。在选装方面，极氪007的所有车色均免费提供，而小米SU7除三款车色外，其余六款需额外支付7000元进行选装，价格接近特斯拉。

极氪007内饰配置出色，拥有左右旋转的“向日葵”智慧屏，可在-15°、0°、15°三个角度悬停，为驾驶者和副驾提供不同的视觉体验。而小米SU7 Pro则不具备此功能，其中控屏只能居中显示。此外，极氪007还标配了方向盘电动四向调节、加热及ID记忆功能，提供更为完美的驾驶体验。虽然小米SU7也具备部分舒适性配置，但在ID记忆方面有所不足。极氪007还可选后排座椅靠背电动调节和Ice Block冰晶氛围灯，进一步增强了内饰的科技感。

比较小米SU7，极氪007的后排内部空间更胜一筹，得房率远超同级，为乘客提供了宽敞的乘坐环境。其后排腿部空间尤为出色，达到945mm，长途旅行也能保持舒适。1.31米宽的后排座椅，不仅空间宽敞，更增添优雅尊贵感。相比之下，小米的后排空间略显紧凑，腿部空间不够宽敞。在极氪007的后排乘坐，无论短途还是长途，都能享受宽敞空间带来的舒适感。

极氪007和小米SU7在电池技术上有显著差异。极氪007配备800V电池，其CLTC续航里程可超过870km。相比之下，小米SU7 Pro使用400V平台，充电效率和能量利用均逊于极氪007。在充电速度上，极氪007仅需15分钟即可增加610km续航，而小米SU7仅能提供350km。无论是长途旅行还是日常通勤，都为用户带来更佳体验。

电池技术方面，极氪007采用麒麟电池，实现高电压、低电耗与长续航的平衡。在CLTC工况下，其续航高达870km，超越同级竞品及小米SU7 Pro的830km。小米SU7三电质保相对保守，整车质保为5年10万公里。极氪007则提供不限里程的终身三电质保，整车质保长达6年15万公里，更贴近消费者需求。在冬季，电池寿命受影响，但极氪007的快速充电功能确保低温下也能迅速补能，保障行车稳定。

极氪007在平台架构上展现了其在新能源科技领域的领导力，不仅拥有800V车辆和电源系统，还构建了全面的800V超快充网络。通过精心布局、技术创新和优质体验，极氪打造了完善的充电体系，有效消除了用户的里程焦虑。相比之下，小米目前仅支持第三方充电网络，暂无自建充电桩的规划，这在一定程度上限制了用户充电的选择性，与极氪007相比稍显不足。

极氪007后驱智驾版100kWh，电动机最大马力422，总扭矩440牛·米，官方百公里加速5.4秒，CLTC纯电续航870公里。此车配置强大，动力充沛，续航持久，为驾驶者带来稳定而高效的驾驶体验。

接下来，让我们深入了解小米汽车SU7 Pro版的配置。这款车型电动机最大马力达到299马力，总扭矩为400牛·米，官方公布的百公里加速时间为5.7秒。同时，CLTC纯电续航里程高达830公里。

在对比极氪007后驱智驾版100kWh与小米汽车SU7 Pro版后，可以看出两者在外观、内饰、电池技术、平台架构等方面均有所差异。极氪007在细节配置和驾驶体验上展现了其独特的优势，特别是其宽敞的内部空间和高效的电池技术。然而，选择哪款车型还需根据个人需求和喜好进行权衡。