波波车讯
4月14日，网上曝光了一组全新别克GL8插混版无伪实车的组图，新车的气场很强大，它可能搭载的是1.5T发动机+电动机的组合，新车有望在4月25日开幕的北京车展上正式发布。全新别克GL8插混版车型采用的是别克世纪类似的前脸设计，它的定位高于现款陆尊，那么这样的话别克世纪就处在一个比较尴尬的位置了。别克GL8的影响力已经没有办法和前几年进行比较，因为国产新能源车以及合资中高端MPV都在抢市场，所以别克GL8这款车被压制的厉害。
全新别克GL8插混版车型的前脸确实和现款燃油版车型的区别很大，它的前脸换装了最新家族化的设计，采用的是饱满且端正的进气格栅设计，格栅上采用了精致的镀铬网格覆盖。车的大灯采用分体式的设计，日行灯的风格很凌厉，主灯在下方采用了很有层次感的设计。日行灯之间采用的是突出且很饱满的轮廓，车的前脸的底部还有运动化的包围，它还有一个精致化的前铲，两端采用的是刀锋式的镀铬装饰。
在车身的侧面，新车依旧采用方正的车身轮廓，它的车顶呈悬浮式的状态，D柱采用隐藏式的设计，车窗的上下位置都有贯穿式的镀铬条的点缀。新车的车身的侧面还采用上扬式的腰线装饰，车底部还有凌厉的包围，车轮毂的风格也比较干练。新车的尾部则很有跨界感，采用略微前倾式的后挡风，尾灯呈贯穿式的布局，两端有分叉的设计。车的底部是简约化的包围，上面还镶嵌有镀铬条。新车的充电口设计在了右后翼子板的位置，整体的气场确实很强大。
全新别克GL8插混版车型的第二排座椅质感很强，有三种规格的座椅可选择，分别对应不同的配置。在内饰上，新车将会采用家族化的设计，采用连体悬浮式效果的大屏，风格非常的干练。在动力方面，全新 别克GL8插混版可能搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，综合续航将超过1000公里。
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