赛道体验兰博基尼Aventador LP700-4

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，在2011年日内瓦车展上正式亮相。恰巧，一次千载难逢的机会，我试了一下这款车。

当然，像这样的超级跑车，如果只在公路上跑的话，确实有点浪费。来到赛道，才是它最好的归宿，我们也才能够合法地体验它的性能。

当你在U形弯道上关闭ESP，大胆的漂移过弯，是非常爽的。

成都国际赛车场（原金港赛道）的S弯很适合这款大牛，压着路肩过弯能够体会到真正赛车手的驾驭感，在跑了几圈以后，我特地回到那几个弯道上，给大牛拍了几张照，以示纪念。

既然是赛道，就要真正的跑起来。我让我的同伴一定要把我拍摄下来，但是隔着玻璃看不清楚我的脸，有点可惜。数据显示，Aventador仅需2.8秒即可破百，但是我没有专业的测试仪器，以我的驾驶技巧来说，也许达不到2.8秒的酣畅淋漓。但凶猛的推背感可以说是极其畅快的，至少我可以对大伙儿说，我开过一辆号称2.8破百的超跑。

低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气依旧是为人熟知的兰博基尼风格。有一种即将起飞的感觉，让人想迫不及待的冲出起跑线。

Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机，非常强悍，隔着赛道我听到发动机低声的咆哮，非常带感。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，还经过Mansory改装过，以减轻重量。全车身带着碳纤维标志性的花纹，类似于豹纹一样的改装花纹，有没有觉得非常性感？

像是要起飞的剪刀门造型很酷，前脸的多边形设计冲击感极强，明显比上代大牛更加凶猛和暴力。个人感觉实力大大超过了法拉利、莲花、保时捷等诸多超跑。极速更是超过了350km/h，虽然我并没有驾驶到极速，但在直道上能够加速至260km/h我就已经感动的眼泪汪汪了，要知道平时我最快只在高速公路上按照我国的标准最高限速驾驶，我可是个安全驾驶的好孩子。

Aventador的仪表盘、内饰与外观同样充满了犀利而科幻的风格，大量真线条六边形设计与金属构成了战斗机仓般充满战斗气息的驾驶氛围。

走吧，我们再去溜几圈，虽然并没有专业仪器测试我能不能2.8秒破百，而且我的驾驶水平也有限，顶多是个试车手，并非赛车手，但能够近距离体验一下这种令人肾上腺激素沸腾的刺激，还是令人兴奋的。

这是行摄漫记本人，人不酷，车酷就行~