天气越来越热,这个时候正是开空调的时候,尤其是在烈日下行驶的汽车,车厢里的温度很高。很多人在打开了空调之后,就会感到马力减弱。但有些人,却看不出来,有些人,则是因为他打开了空调。这是一种很好的方式,就像是家用的空调,将制冷剂通过管道吸收热量,然后再通过管道进行冷却。
一辆轿车的空调,通常需要3-4W的电力,等于两台家庭的空调,这样的话,对引擎的负荷就有点大了。排量越小,动力就越差,但排量越大,效果就越好。打个比方,一个壮汉提着一个五斤重的东西,依旧很容易,没有任何负担,这就是力量。可要是被一个孩子扛着,那就是一种负担,行走的时候,就会变得很慢,走不了多远,就没有力气了。
从我的个人经历以及各汽车使用者的反映来看,当引擎超过1.5的时候,开启空调的功率会比较低。1.5级或更低级别的汽车,在开启了空调之后,其功率将显著降低。一台空气调节的压缩器需要的动力,大致等同于一辆汽车在满负荷状态下需要的动力。1.5的引擎,最大输出是85KW,这是什么概念?在1500rpm的时候,引擎的动力大概在20-30W之间,如果打开了空调,那么压缩机的功率就会达到3kW,也就是那时候的10%。所以在低速行驶的过程中,在起步的过程中,会有一种很清晰的感觉,那就是马力不够。由于大部分的动力都被用在了压缩机上,所以用来加速的动力就小了。只要猛踩下油门,加大马力,就能获得更好的动力。
2.0L的引擎,最大输出功率达到130kW,这就是成年人和孩子之间的差距。甚至在低速范围内,假定1500rpm,其可以达到50MW的输出,而对压缩机的要求降低了。加速时,踩下加速踏板,当车速显示为2000rpm时,能发挥60-70kw的马力,所以对引擎的功率冲击比较小。1.5T的汽车,1.5T的发动机,在1500rpm以下,没有涡轮增压的情况下,会受到很大的影响。但当你想要提速的时候,你的引擎必须在1500rpm以上,然后有了涡轮增压,你的马力就能跟2.0L的汽车持平了,所以你打开空调,对你的动力没有任何影响。
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不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。
通常小型汽车在开启冷气时,引擎在空转状态下会自行提升100rpm,以700rpm为标准,开启冷气后空转可达到800rpm。这是要提高出力,才能使压缩机平稳地运行。从这一点上就能看出来,即使是空转的引擎,也是需要增加速度的,而且在提速的情况下,马力肯定会大打折扣。但是现在,制冷设备越来越先进,越来越多的汽车上,都安装了变频空调。该压缩机能够随着汽车内部环境的变化而自行调节其工作强度,在汽车内部的温度升高后,将不再进行满负载运行,消耗的能量非常少,对整车的功率也不会产生太大的影响。也就是说,在开始的时候,对功率有很大的影响,但是随着时间的推移,效果会越来越小。
从耗油量上就能看出,空调的能量更大,有没有空调,每小时的耗油量只有1到2个油,可见它的动力有多大。1.5以下的小型汽车,由于发动机的功率消耗很低,所以会对发动机的性能造成很大的影响。尤其是在启动之后,这种减速的感受尤其强烈。因此,当你打开了空调,而且车上的人也很多的时候,你要买一台马力超过100W的大引擎,否则会很难提速。这台小型引擎,对于一个人来说,已经是绰绰有余了,提速慢了点,但只要轻轻一脚油门,就能轻松完成。