海豹DM-i 亏电油耗2.28L/100km测试详解！燃油车新体验续航无焦虑

近日，比亚迪旗下全新中型轿车海豹DM-i正式上市，凭借着时尚的外观设计、舒适的驾乘体验以及强悍的性能表现，迅速吸引了众多消费者的关注。

其搭载的第五代DM混动技术更是备受瞩目，官方宣称的亏电油耗仅为2.2L/100km，究竟是否真有如此省油？为了揭开谜底，我们日前对海豹DM-i进行了实际测试，下面就让我们一起来看看测试结果吧。

测试规则

本次测试由8家媒体共同参与，分别驾驶4台海豹DM-i和4台竞品车型，全程约111公里，其中城区道路占比28%，快速道路占比72%。测试开始前，所有车辆均进行了加油，并贴上油箱封条以确保公平公正。

驾驶体验

前半程，我们驾驶的是竞品车型第十一代思域。总体来说，思域的驾驶感受较为舒适，同时也兼顾了一定运动属性。

随后，我们换乘海豹DM-i进行测试。得益于四连杆后独立悬架的应用，海豹DM-i的底盘更加扎实，风噪和胎噪抑制也明显优于思域。此外，海豹DM-i的动力表现也十分强劲，轻踩油门即可获得强烈的推背感。

测试结果

经过111公里的行驶，我们驾驶的海豹DM-i共加油2.5升，计算得出亏电油耗为2.277L/100km，位居测试车队第三名。值得一提的是，海豹DM-i的媒体实测亏电油耗最低可达1.79L/100km，平均值则为2.11L/100km，相比同级合资燃油车低了50%以上。

写在最后

通过此次测试，我们真切感受到了海豹DM-i强悍的燃油经济性。得益于第五代DM混动技术的加持，海豹DM-i不仅能够提供纯电续航，同时在亏电状态下也能做到极低的油耗，真正做到了“油电双优”。对于那些追求高性价比、注重燃油经济性的消费者来说，海豹DM-i无疑是一个非常值得考虑的选择。