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空间大,驾乘体验好,探店体验日产天籁黑金版

日产这个品牌也叫尼桑,很多人对这个品牌都很熟悉,我对日产比较熟悉的是“日产大沙发这个说法。在日本有技术的日产、营销的丰田的说法,日产这个品牌以造车技术见长。天籁的VQ发动机曾经连续获得沃德世界十佳发动机,日产的CVT无级变速器也很有名。今年东风日产推出了2024款的天籁,也就是关注度比较高的天籁黑金版,这款车型以综合7万的补贴吸引了很多人的眼球,这款车性能配置怎么样,上市以后的市场反响怎么样,这款车又有那些新技术?带着以上问题豆豆先生去探访了东风日产店,深入体验了这款车型

【探店时间】6月的一个中午

【展车配置】2024款 2.0L 黑金版

【市场指导价】19.12万元

【活动优惠】全款45000,分期50000元.注意:官方宣传的7万。指的是分期付款加置换的价格,有特殊的要求。

【额外政策】置换补贴10000元、老车主增换购5000元补贴,4880元的保险补贴。如果参与报废置换的话还有7000元额外补贴

【保险】大约在5000元左右

【购置税】12938元(以实际出单为准)

【上牌费用】120元

【落地价格】164258元

外观方面

2024款的天籁黑金版依然采用日产NISSAN V-Motion的外观设计概念,在这一设计理念下,天籁的前脸都是展翼式的设计风格,前脸年轻大气、时尚潮流; 2024黑金版的天籁在前保险杠下沿增加了金色的装饰,前进气格栅采用了熏黑式的处理,这与其他版天籁进行了区分。另外在车内方向盘、前出风口、车侧门版、车的后尾部等地方都增加了金色的装饰。

在灯光方面,前大灯采用回旋镖式设计的LED灯。转向灯采用的是LED流水式转向灯,比较拉风,后尾灯也采用了LED灯,54颗LED灯组成的点阵式后尾灯组别具一格,辨识度很高。


内饰方面

天籁2.0L悦享版以上可选棕色内饰,黑金版采用的就是黑色的内饰,日系车的内饰比较讲究,很精致。座椅采用了新一代 Multi-Layer人体工学座椅,三层缓冲材质、3D侧翼支撑,坐上去让人倍感舒适,据说能大大缓解司机的驾驶疲劳,这也是日产大沙发的由来,我很遗憾64色的氛围灯没有在黑金版上出现。

空间方面

看车试车的时候我在这个车的前后座椅都坐了一下,无论是前排还是后排都能坐的开,前排座椅略微低一点,更适合驾驶,后排座椅设计的略微高一点,更适合乘坐;皮椅的舒适性还不错。2825mm的轴距看起来不大,但是坐在车内,空间是可以的,丝毫感觉不到局促,要知道这款车当年可是和帕萨特、雅阁等车型一较高下的车。空间方面另外一个优点是这个车的后备箱空间相当大,天籁的后备箱容积为586L,在轿车上这个容积是比较大的,家庭日常出行还是够用的。

配置方面

除了17.98万纯享版的车型外,其他车型可圈可点,像LED前大灯、LED后组合尾灯、LED转向灯这些都是全系标配的,全景天窗除了纯享版外全系都带,日产比较出名的超智驾L2智能驾驶系统在优享版以上车型全部标配;在智能互联方面,除低配纯享版外全系均标配了12.3英寸的高清电容触控屏;可实现语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监控、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐等功能,并有十年的流量无忧服务。

动力方面天籁共配备了2款发动机,2.0T的发动机是可变压缩比涡轮增压发动机,相对来说2.0L的更适合家庭用车,2024款黑金版就搭载了日产2.0L MR20发动机,这款发动机带有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统(就是之前的VVT技术),压缩比达到11.7:1,变速箱采用了日产成熟的全新智能XTRONIC CVT无极变速器,扭矩达到197牛米,功率达到115KW,最高车速197公里/小时(当然在高速上不建议这么玩命)油耗在6.41L上。


在安全性方面

很多人对日系车的安全性不大放心,我看了一下配置,在主动安全方面,这个车采用了Zone Body的车身结构,安全系数比之前大大提高,电子安全配备就有6种,倒车雷达、倒车影像、胎压监测、紧急刹车警示系统等均是标配,安全感满满。

驾乘体验方面

在试驾的时候,围着4S店跑了一段路,说下体会吧首先是车子的静音型比较好,隔音做的不错,在车内丝毫听不到外面的喧嚣,二是车子的换挡比较平顺,很丝滑的感觉,操作起来行云流水。方向盘比较灵敏、转向相当精确,可以说是指哪打哪;车子的提速很快、刹车也比较灵敏,整体试驾给我的感觉是大大超出了我的预期。

选买建议

2024款的黑金版价格相对实惠,配置也高了不少,我个人看了一下配置和车型,更倾向于2.0L优享版,车价贵了8600元,配置上多了ProPILOT超智驾 L2级智能驾驶辅助系统,会砍价的朋友在下定前可以砍砍价, 2.0T的车型配置更高,但是对于不经常出发,不上高速的朋友来来说就没有必要了。

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