现如今,汽车市场越来越“卷”,消费者对汽车的期待值也随之增加,既想要宽敞舒适的空间,又想要纯电车型的续航保障,还想要比较高的智能化配置。最近,老五就发现这么一款车型—— 昊铂HT(图片 | 参数 | 询价)中大型豪华纯电SUV,能满足用户“既要,又要,还想要”的需求。接下来我们以昊铂HT 2024款 825 特高压激光雷达版为例,来聊聊该车的综合表现。
外观设计方面
该车的前脸整体线条柔和,营造出比较圆润的轮廓。前格栅采用了封闭式的设计,中间内凹式造型符合空气动力学设计,有利于减小风阻系数。下方进气口采用了分段式的设计,底部搭配贯穿式镀铬饰条装饰,增加了精致感。
前大灯采用了分体式的设计,灯腔内部构造清晰,且采用了钻石切割工艺。在功能上配置自适应远近光灯、自动大灯、高度调节、延时关闭等。
车身侧面采用了溜背式的造型设计,隐藏式门把手+无框车门的设计符合年轻消费者的个性化需求。20英寸霜刃轮辋看上去比较有动感,轮胎采用的是静音轮胎。该车的前风挡+四门车窗均采用双层隔音玻璃,后排车窗+后风窗采用隐私玻璃,进一步增强了驾乘私密性和舒适性。
尾部看上去比较有轿跑车型的感觉,配合贯穿式的尾灯设计,整体的辨识度还是比较高的。
内饰、空间方面
进入车内,整体的布局比较简洁、清爽,车内大部分区域都是采用了软性材质覆盖,在顶棚和A/B/C柱的区域还以翻毛皮材质包裹,整体看上去还是比较有高级感的。中控区配置8.8英寸的全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏,支持手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能,为内饰设计增加了科技感。车机搭配高通骁龙8155P智能芯片,各应用间流转流畅,智能化表现比较有优势。
该车配置ADiGO辅助驾驶系统,搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片,支持L2级别的辅助驾驶、匝道自动驶出(入)、窄路辅助、自动泊车入位、记忆泊车等等,此外,该车还提供了“高速+城市”NDA智能领航辅助驾驶系统,为驾驶员提供了更加轻松、安全的驾驶体验。
车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4935毫米/1920毫米/1700毫米,轴距达到2935毫米,提供了宽敞舒适的驾乘空间。车内座椅采用真皮材质包裹,且为零重力座椅设计,坐垫采用的是外软内硬、逐层递加的发泡工艺,针对座椅发泡造型、垂直软硬变化进行优化,解决长距离驾乘状态下臀部、腰部支撑过劳的问题。此外,该车配置女王座椅,前排座椅配置了加热、通风、记忆、按摩(主驾驶)的功能,后排座椅还支持143度最大仰角调整,即使长途乘车也不易产生疲惫感。
主驾驶靠背配置小桌板,方便后排乘坐者放置物品,副驾驶靠背靠下位置也设计了一个可收纳的小脚托,后排乘坐者可以调整靠背,将脚放置于此处,得到很好的放松。
动力方面
该车配置纯电动 340马力的电动机,电动机总功率250kW、电动机总扭矩430N·m。配置99.5kWh的三元锂电池,该车纯电续航里程825km。此外,该车配置800V 特高压快充,15 分钟可补能 425 公里,解决了续航焦虑问题。