宝马5系与X3对比，谁更值得购买？

SUV爱好者可能不太喜欢这样的说法： 5系(图片 | 参数 | 询价)长5087毫米、宽1868毫米，轴距3108毫米，属于中大型（C级）轿车。而X3长4717毫米、宽1891毫米，轴距2864毫米，属于中型（B级）SUV，所以5系的表现更胜一筹。

随着SUV市场的火爆，国产SUV价格普遍较高，越级率也比较高，比如宝马，你会发现X1和3系价格差不多，主力量产车型裸车价在70000元左右，X3和5系价格也差不多，加70000元，X5和7系价格也差不多，加70000元。

美国新泽西州宝马X1、X3、X5、X7的裸车起售价分别为3.5万、4.2万、5.6万、7.2万美元；3系、5系、7系的裸车价分别为3.9万、5.1万、7.5万美元。不难看出，X3只比3系贵3000美元，比5系便宜9000美元；X5比5系贵5000美元（但X5的功率是四驱40i起步，而5系是后驱30i起步），比7系便宜2.4万美元；同功率的X7也比7系便宜。 越野车的售价比同级别的轿车略高一些，但是比豪华轿车要低很多，是一个比较合理的定价水平。

除了尺寸，有一点可以证明5系定位比X3更高，那就是5系动力配置的天花板更高。在全球市场，5系的旗舰M5搭载了4.4 TV8双涡轮增压发动机，最大功率617马力，最大扭矩750牛米。同时，它还有一款456马力、650牛米的低功率版本——M550i。

内饰方面，5系的设计和用料都已经接近豪华，虽然X3只比3系略胜一筹，但在细节方面，通过对比，还是可以发现，还是被人为的拉开了和5系的距离。为什么这几款车可以放在一起比较呢？无非就是看在国产好SUV的口碑上，好吧，你喜欢买，我就定高点价，反正不愁卖不出去。另外，还有一个可能的原因，因为SUV车型档次较高，对于不太懂车的人来说，X3看起来比5系要气势上一些。

其实，讨论宝马5系和宝马X3到底哪个更高档，意义并不大。原因无非就是国内SUV市场的火爆，遮蔽了消费者对于轿车级别和产品的正确认识。而且，更多的汽车厂商也趁机而起，将原本不分级别的轿车和SUV给予了相近的价格！并且趁着消费者需求旺盛，在SUV车型上获得了远超普通轿车的普遍利润。而且，在宝马5系和宝马X3之间，价格差距并不大，对于热衷于SUV的消费者来说，更倾向于购买宝马X3。

-但现实中，两个级别明显不同，宝马5系定位为中大型轿车产品，宝马X3定位为紧凑型产品，虽然有国外车企称SUV的白车身比轿车贵20%，但那只是白车身成本，白车身成本占整车比重很低，远低于同级别轿车和SUV的售价，所以两款车的成本价格比明显不合理。

——不同级别在车辆的选材、配置等方面肯定会存在一定的差异。另外，尽管近年来SUV车型的需求呈爆发式增长，但承载汽车设计感、豪华感、高品质的产品还是在轿车车型上体现出来。这一点从国内外汽车厂商对待旗下车型的态度就可以看出来！各家汽车厂商生产的汽车产品，用料更加有质感，外观精致大方，内饰用料豪华，对轿车的行驶品质要求更高等等。

-所以，无论是当下消费者对于豪华车的要求更高，还是厂家在豪华车上的更大投入，都可以看出，宝马5系作为一款豪华车型，在产品品质、豪华性、驾驶感受等方面还是有着明显的优势的，可以说不仅仅是厂家有意为之的结果，也是为了满足消费者对于豪华车更加完美的需求。

-如果我个人有豪华品牌车的需求，我会选择宝马5系。如果我真的需要SUV，我会先买低端的宝马5系，等经济放缓后再买国产SUV。那可能是最好的选择。