腾势是怎么“生”出来的？

外界对于腾势汽车有很多好奇地方，“爸爸、妈妈”是戴姆勒和比亚迪，一个是德系豪华汽车品牌，一个是中国新能源汽车的领军人物，中德合力制造，腾势汽车的背景可以说相当强大。那么，腾势汽车是怎么“生”出来的？有哪些特别之处？

继承最好的基因，50:50

众所周知，深圳腾势新能源汽车有限公司的两家股东分别是戴姆勒大中华区投资有限公司（简称“DGRC”）和比亚迪汽车工业有限公司，外界难免会猜想究竟哪一方会更有话语权。其实这是双方各持有一半股份的合资企业，话语权相当。

两家母公司都各有优势。具体的合作分工为，首先电池和高压系统是交给比亚迪去负责，这也是比亚迪的优势所在。接下来的造型设计、车身和安全系统是在于戴姆勒紧密合作的前提下进行安全的保证，确保汽车运行的时候可以以安全为先。腾势借助两家母公司的优势进行整车和系统集成，确保整车集成完全时可以集合两家的优势。

背靠中国电池与电力驱动技术的领军企业比亚迪与拥有近130年汽车制造经验的世界豪华车制造巨头德国戴姆勒，腾势纯电动汽车的起点确实很高。

腾势的“出生”过程？

戴姆勒和比亚迪都是非常出色的汽车制造商，腾势纯电动汽车能够继承双方的优势，那的确是一件非常理想的事情。但是消费者也想了解，比亚迪和戴姆勒究竟是如何同心协力，将腾势汽车生产出来的呢？腾势整车集成法规部德方经理Sibel Sivri、中方高级工程师邬俊共同讲解了腾势的研发流程，包括从产品的原型设计开始，怎么样一步一步再进行测试，最后进行量产过程。

腾势整车集成法规部德方经理Sibel Sivri

1.设立大目标和小目标。在量产开始之前，腾势团队就会设定好一个非常完整的程序，在这个程序中，会设不同的节点，看一下设定的起点和达到终端目标中间有哪几点要走。在每一步的项目开始之前，都会先去预估这个开发工作将要持续多长的时间，在达到目标之前将需要完成哪些细则工作。

2.造型设计先行。确立目标后，造型设计团队会提交车子原型的草图。根据造型设计，产品开发团队要负责每一个设计、每一个部位，也是符合人体工程学和所有的规范标准分析。当关于产品、关于汽车设计草图被通过之后，部件团队就基于草图进行部件的设计。

3.数字化发布。开发的步骤都先要在电脑里面进行虚拟的处理，当在电脑上进行测试能够实现100%的契合时，研发团队就把电脑变为现实。这个步骤叫做数字发布。当数字化发布这个步骤之后，就开始进行模具的生产。在开模这个步骤之后，也要考虑刚才强调过的变更管理。当第一个整车的原型产生之后就要进行整车的测试。当整车所有的硬件经过了调试，能够满足要求时，腾势汽车就会进行公告法规的宣布。

关于腾势汽车，你最关心的三个问题

1.戴姆勒和比亚迪如何进行分工？

具体的造型设计和整车研发过程，都会由双方共同协作完成，与其说是分工，更加严密的说法是合作和协同，并不是每一步里面谁要听另外一方，而是大家共同参与这个过程，。基于知识共享，腾势从两家母公司吸取精华。

2.腾势汽车的独特之处？

腾势汽车100%是在中国市场所独立研发的，完全为中国市场度身订做的第一款新车，是基于现有的知识和经验，符合新的市场需求进行开发，腾势的新车体现了这两家母公司的优势。

3.消费者为什么要选择腾势汽车？

整车集成与法规部高级工程师邬俊

腾势纯电动汽车是戴姆勒和比亚迪共同合作的结晶，是一款全新的车型，跟原来比亚迪和戴姆勒旗下的汽车都是不一样的。这一款车在原始概念设计时强调两点，一是安全性，一是实用性，基于这两个考虑再进行设计。既有两大母公司的造车优势，又能兼顾安全性和实用性的车型，腾势汽车的确有吸引消费者的资本。

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