有质感，不晕车，奥迪Q4 e-tron的调校有点东西

你相信纯电车不晕车难题吗？了解不晕车的 奥迪Q4 e-tron(图片 | 参数 | 询价)吗？奥迪Q4 e-tron——以先锋之姿来到大家身边，“不晕车体验”成为其核心亮点！因为颜值很高，这款车也非常适合时尚一族带上闺蜜朋友出门游玩，开在街上绝对成为焦点！说实话，这款车给我的惊喜不少，实在是太香了！不过很多人不知道为什么奥迪Q4 e-tron能解决纯电晕车痛点，下面我为大家介绍下。

不得不说，作为奥迪MEB平台的产物，奥迪Q4 e-tron坐享纯电技术，不管驾驶性能、智能体验，在电动车市场都称得上出类拔萃。

简约科技风迎合年轻审美

首先奥迪Q4 e-tron在设计之后，外观更显简约时尚，延续了早前推出的概念车设计，前脸部分拥有大面积封闭式的多边样式格栅，而两侧融合了与奥迪Q8类似的LED大灯组，整车看上去颇有家族化的味道，更适配年轻人的审美。其次车内配置11.6英寸中控大屏，在同级中应该算顶尖的了，高分辨率，显示也非常清晰。另外还配置了10.25全液晶仪表，尽显科技风。

包裹与舒适并重

车内的空间、舒适感也非常到位，座椅采用皮与翻毛皮混搭，尤其是座椅对于腿部的支撑，不像某些品牌为了营造视觉空间感而把座椅做短，奥迪Q4 e-tron的座椅不管是在包裹性还是舒适性都可圈可点。另外，奥迪Q4 e-tron舒适性拉满，第二排为电动调节座椅，各种功能可通过触屏调节，而新款则加入了实体按键，操作更为便捷。乘坐范围也很宽裕，长途会谈可以非常舒适。

疾加速6.8秒，底盘舒适

奥迪Q4 e-tron提供纯电形式，续航最高达到605公里，百公里电耗量1.63度，对于近2.2吨整备质量的车来说，是非常难得的。而且奥迪Q4 e-tron提供单电机后驱与双电机四驱，百公里加速可达到6.8秒，动力随叫随到。另外，Q4 e-tron虽然是SUV，但转弯半径小，灵活能过。其悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，配置电动助力，以提升舒适性和通过性，并且还具备一定的脱困能力。值得关注，Q4 e-tron的整体调校偏向厚重感，这尤其对于乘坐者来说，可以减少颠簸感甚至避免晕车，这也是其在底盘调校上，所占据的优势。

配备高级驾驶辅助系统，拥抱未来

另外，奥迪Q4 e-tron全系支持L2级辅助驾驶，顶配配置激光雷达，可以实现高阶辅助驾驶，后续可实现更多智能功能。目前国家已经发放自动驾驶测试牌照，意味着在规定场景下，高等级自动驾驶正向我们走来，而在当下选择奥迪Q4 e-tron，某种程度上来说，也意味着拥抱未来。

个人以为，奥迪Q4 e-tron的定价和定位，适配追求品质生活的用户群体，他们有一定的经济基础，乐于尝鲜，同时也能做出理性的选择。奥迪品牌以来的造车经验，不仅技术上实现了创新，在用户体验上也是想用户所想，这也是很多新势力所无法比拟的，而这些优势更极致体现在奥迪Q4 e-tron这款新能源车上。所以，如果你也为之所动，不妨前往实体店试驾，或许会有意想不到的发现。