近日,从海外市场传来振奋人心的消息,2025款本田“思域”已经正式亮相,这款新车在设计上彻底“挣脱了束缚”,将运动元素贯穿始终。
首先,让我们从车头开始深入了解这款新车。虽然整体结构仍保留了“思域”家族的经典设计,但细节上的提升却让人眼前一亮。整个前脸的设计相比现款车型更加夸张,仿佛一只蓄势待发的猛兽,展现出强烈的攻击性。单层LED大灯的设计简洁而犀利,行车灯则采用了上承式的设计,与大灯形成完美的呼应,点亮后更是能完美地契合到新车的设计风格。中间的梯字型结构更是对运动感的延伸,使得整个前脸看起来更加激进和动感。前包围则完全做了运动化加持,特别是两侧的双耳设计,让人不禁联想到超级跑车,为新车增添了几分霸气和速度感。
转到侧面,与相对炸裂的车头相比,新车呈现出完全不同的设计风格。腰线依旧保持了贯通式的设计,使得车身线条更加流畅和动感。更窄的轮眉加上全新造型的轮毂,进一步凸显了新车的运动气息。虽然侧面没有车头那么夸张,但每一处细节都透露着设计师对运动风格的追求和坚持。
来到车尾部分,尾箱采用了半环绕式的设计,与整个尾灯形成了完美的呼应。尾灯的设计也极具特色,采用了相同的设计语言,使得车尾看起来更加立体和饱满。高耸的后包围则让新车看起来更加立体和动感,仿佛随时准备冲刺一般。整个车尾的设计简洁而富有力量感,与车头形成了完美的呼应和平衡。
进入车内,虽然内饰设计相比外观并没有太大的改变,但每一处细节都透露出本田对品质和舒适性的追求。显示区依旧是液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏的组合,这种设计既实用又时尚。在车机系统方面,海外版已经全部升级到了谷歌系统研发的交互系统,支持无线Apple CarPlay和Android Auto,为用户提供了更加便捷和智能的驾驶体验。然而,国产后这套系统可能会被阉割,具体会匹配哪套系统还需要等待官方的进一步消息。不过,无论匹配哪套系统,相信本田都会为用户带来出色的驾驶体验。
在动力系统方面,新车将全系标配2.0L自然吸气发动机,并在双电机的加持下,混动版的最大马力达到了200匹,峰值扭矩为314牛米。这样的动力配置不仅保证了新车的动力性能,还兼顾了燃油经济性。传动方面则匹配了E-CVT变速箱,使得新车的换挡更加平顺和迅速。这样的动力组合不仅让新车在加速时更加迅猛有力,还保证了在高速行驶时的稳定性和安全性。
据悉,新车有望在年底前正式国产上市。对于这款全新的本田“思域”,消费者们无疑充满了期待和好奇。它不仅在外观设计上进行了大胆的创新和突破,还在动力系统和内饰配置上进行了全面的升级和优化。