比亚迪方程豹豹5正式发布：DMO平台助力超强越野性能！

比亚迪于8月16日推出方程豹，进入硬派越野品类，凭借超强的产品力，将继轿车、SUV、MPV等品类后，继续发力。

方程豹首款推出的 豹5(图片 | 参数 | 询价)正有这样的实力，豹5的核心产品竞争力就是之前已被刷屏的DMO超级混动越野平台。DMO基于CTC电池底盘一体化技术打造，这种非承载式的架构，不仅在空间上表现更好，同时也能降低用户对于电池安全的焦虑。而实际表现上，在CTC技术加持下，豹5的底盘空间利用率提升49.7%，扭转刚度相较于燃油越野车也是大幅提升38%。安全性上，其搭载的是比亚迪专为越野开发的刀片电池，电芯-冷板-电芯的三明治结构以及热泵直冷直热技术，让豹5具有智能均温能力。同时，高安全性也使得其满足极端环境的使用。并且豹5车身设计上，采用高强度双层护板，拥有创新双层缓冲层，底部电池安全超行业标准10倍，给到用户最安全的越野生活。

对于越野车最重要的驾控性能，豹5采用云辇智能车身控制技术，能自适应调节车身高度，可实现200mm的高度调节，在极限越野、脱困等场景中，将充分展现云辇-p对于传统车的优势。且DMO平台采用纵置EHS电混系统，双电机将提供超500Kw的超强动力，对于豹5的极限越野也能提供超强助力。

比亚迪此次推出方程豹豹5，有着“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置，DMO专属越野混动平台以及云辇-p车身控制技术的加持，完美契合极限越野的脱困需求，同时还将售价下拉到40-60万级别即可让用户享受到百万级性能，绝对是越野爱好者的最佳选择。