22.98万增程混动车 别克VELITE5上市!

补贴后最后售价22.98万元,别克VELITE 5上市发售!

别克VELITE5插电增程式车于4月18日上市发售。别克VELITE 5共有两款车型—增程型与都市增程型,分别为:29.58万与26.58万,完别克蓝新车型购车36000元后,两款车型的为:25.98万元与22.98万元。作为别克首款插电增程式车,其颇多,首先解释一下啥是插电增程式。

首先,该车搭载了一台电机和一台机,增程车型家都机是保持一个最的工作功率提,而不直接参与输出的,VELITE5也一样,所以它的

第二,的增程车型办法直接给,你需要烧车里的油,VELITE5的插电二字了,人家能直接插电给~加不起油的朋友选择给哦。

最后,电机提供,让这辆车快,又和动车的感受相同……

说完车型概念,咱们再来细分介绍一下车型

笔者将遵循官方思路,按照eMotion、eConnect互联和eProtect安全科技的三“e”来介绍。

第一个“e”:eMotion

之所以称之为,您可别为人工,这里的是更省,省心,,为生活挤出更多

省心。别克VELITE5匹配EVT箱,系统最功率110kW,峰值398N·m;1.5L SIDI机,最功率73kW,最138N·m,百公里9.2秒。电机水平相当于2.0自吸机,然而由于电机响应更为感受将更加。另外,该车搭载的液冷锂离子容量为18kWh,可提供116公里里,同时在组上采用的电芯级热管理技术,以片层式液冷方式为单元独立、的温度控制,使得保持效性能。

。当电机与1.5L机协同工作时,该车能够768公里的综合,而工信部百公里综合为0.9L。工信部你也信?估计朋友心里喷上了,手已经放在键盘上行动了,但是,插电增程式车型理论上是可能的,因为你并不能踩踏直接影响,理论则看前文描述。

第二个“e”:eConnect互联。

啥都互联网+了,车当然也得+,中这一概念已经被玩耍得风生水起,别克VELITE5的互联正是此互联。

全系车型采用8盘和8触控屏,VELITE5搭载了最新一代OnStar车载信息系统、CarPlay手机映射功能以及车载4G LTE网络连接等,OnStar手机端可为车主提供远程监控、同步设置模式以及在线寻找公共桩等

第三个“e”:eProtect安全科技。

VELITE5配置了ACC自巡航、LKA 车道保持、APA系统、HBA灯控制等多项安全配置,并全系10安全,其压互锁安全防护系统可确保车辆在出现状况时,能够关闭,所以避免过热

三“e”说,顺带撩一下VELITE5的

VELITE5采用别克最新飞翼式家族设计,在内部加入了黑色烤制板。处同样使用了黑色,与前遥相呼应。分别为4579/1811/1494mm,2694mm,典型级车型体量。

方面同样采用家族式环抱设计,并配有三辐式多功能,整体感官(打这个词的时候跳出东莞……)。

邦点评:上海车展上的这台别克VELITE5就介绍到这儿,敬请家等待另一台拿在我们邦手里的VELITE5,届时,会有更,更细微的评测体验文章汇报出来,也许还会邀你一起来体验哦~

-----------------

感谢阅读此文,更多内容可关注“邦”微信公众号,微信号:diandongbang2014

或者扫码关注

继续阅读
我要纠错
点赞
+1

关于作者Ta的主页

电动邦 2749粉丝773作品

新能源汽车第一导购平台

关注

相关推荐更多推荐

评论(0)

还没有评论哦,快来抢沙发
精彩评论
    最新评论
      查看全部0条评论
      加载中
      请输入