柴油发动机怠速不稳定的常见原因主要有以下几点。首先,气缸在怠速时可能存在较大的漏气现象,这会导致气缸内能量损失过多,进而使得压缩温度和压力降低,燃油雾化不良,燃烧过程波动较大。其次,怠速时供油量相对较小,即使是微小的供油量变化也会对各缸的工作状态产生显著影响。此外,节气门作为进气系统中的重要组成部分,其积碳过多会直接影响开度和进气量,从而在发动机冷启动后导致怠速不稳,并可能伴随强烈的抖动。在燃油系统中,喷油器的问题也不容忽视,喷油泵怠速供油量不均匀或气门密封不严都可能导致怠速各缸工作不均匀。怠速不稳的表现形式是发动机在怠速运转时速度忽快忽慢,或有振动,这可能导致汽车在急减速或换挡时熄火。常见的原因还包括油路中存在空气、低压油路供油不畅、怠速稳定装置调整不当以及喷油器雾化不良等。