日前,笔者在工信部最新一期购置税减免汽车目录中查询到了 smart精灵#5(图片 | 参数 | 询价)的续航信息,新车的定位是一台纯电动中型SUV,有望于今年下半年上市。
从申报信息来看,smart精灵#5提供76kWh以及100.01kWh两种容量的电池组可选,按照配置不同,CLTC工况续航里程有570km、660km、670km、720km以及740km等多个版本。
smart精灵#5概念车已于2024北京车展期间完成了首发亮相,量产版此前也完成了申报工作,前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计,风格还算简洁,大灯组采用了熏黑处理,内部集成有矩阵式LED光源,被贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;中间部分采用了多边形进气口设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,风格显得比较大气。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,配备有粗壮的行李架,有着比较强的力量感;圆润的腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板,带来了比较强的力量感。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组同样采用了贯穿式设计,内部结构和前大灯组相呼应,点亮后很有辨识度;下包围部分的造型同样和前保险杠相呼应,有着比较强的力量感。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4705/1920/1705mm,轴距为2900mm,车身长度属于紧凑型SUV的水准,但轴距确实达到了中型SUV的水准。
动力方面,新车提供有单电机以及双电机版本可选,带单机版本有250kW以及267kW两种功率可选;双电机版本搭载的是前165kW、后267kW的双电机,巴博斯版则搭载了前165kW、后310kW的双电机,电池组方面有三元锂以及磷酸铁锂版本可选,预计低配车型是磷酸铁锂电池,高配车型则是三元锂电池。