性能怪兽来袭！全新AMG GT 63 Pro官图首发

AMG公司最近正式推出了其全新的63Pro车型——AMG G。这款新车是基于奔驰 AMG GT(图片 | 参数 | 询价)进行打造的，并在动力系统、散热系统和制动系统等方面进行了全面的优化设计。在欧洲市场，这款新车的起售价为21.77万欧元，换算成人民币大约是166万元。

在外观设计上，新车继承了家族传统的大嘴巴格栅设计，车内则采用了瀑布形状的内饰设计，配合奔驰的标志，增强了车辆的辨识度。大灯组采用了熏黑技术，并集成了脉冲式的日行灯，使得外观看起来相当锋利。前端舱盖的设计中融入了若干凸显的筋线，突出了肌肉的质感。

下部的包围设计采用了三段式结构，与标准版车型相比，两边的导流槽尺寸明显增大，并呈现了锋利的风刃设计，这不仅增加了散热效率，还使得视觉体验更加强烈。车头的底部安装了一个平坦的梯形设计的进气口，增强了层次感。

在侧面设计上，新车顶部沿用了双门溜背的风格，线条看起来更加利落与专业。车身腰线的圆润设计是贯穿式的，使得车身侧面具有明显的层次感。门把手选择了弹出式的设计方式，有效地减少了风阻。前翼板的配置中包含了导流槽，而与侧裙结合的宽度适中的套件则能够优化空气动力学性能。

尾部设计上，车顶装有一个固定形状的扰流板，熏黑的尾灯组采用了一种整体的设计思路，有助于增加车尾的横向视觉范围。下部的环绕区域使用了碳纤维材料，呈现出扩散形状，而排气管则是双方设计、共四排的方式。

车内装潢上基本没有改变，仍然采用了家族特有的设计理念。其中包括三幅多功能方向盘、全液晶显示仪表盘、垂直配置的大屏幕中控以及电子显示屏。中控台设计呈现出圆滑的外观，连涡轮引擎样式的空调出风口也并未缺席。

在配置上，新款汽车进行了升级。增设了一个16.5英寸的碳陶制动盘，这是AMG公司当前提供的最高尺寸的碳陶瓷制动系统。此外，该车还配备了米其林Pilot Sport 5轮胎，并有机会免费升级至米其林Cup 2 R系列的高性能轮胎。

在动力配置上，新车型使用了优化过的4.0T V8双增压发动机，其最高功率增加至608马力。与之匹配的仍然是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和4MATIC+四驱系统。该车的0-96km/h加速仅需3.1秒，同时配备了后轮转向系统和主动式空气悬架。