还纠结后驱或四驱?宝马M5这次全满足你

时间飞逝,上一代M5(F10)的推出已经是7年前的事情了,当年那张挂在我家床头的海报也早已被其他更炫酷的车型替代掉了,可以肯定的是,在最近这几年,在性能车领域,宝马M5的存在感确实是有点低了,曝光率远低于换代更晚的竞争对手奥迪RS6/7,甚至连自家品牌的M2/3/4风头都要盖过这位老大哥。随着新一代代号F90的宝马5系的推出,新一代M5肯定不会再默默无闻。日前,宝马官方曝光了一组全新宝马M5的伪装谍照,新车将于今年9月开幕的2017法兰克福车展上正式亮相,并于2018年上市,矛头直指全新AMG E 63和奥迪RS 6。根据厂家工作人员之前透露

时间飞逝,上一代M5(F10)的推出已经是7年前的事情了,当年那张挂在我家床头的海报也早已被其他更的车型替代掉了,的是,在最近这几年,在性能车领域,宝马M5的存在感是有点了,率远于换代更晚的对手奥迪RS6/7,甚至连自家的M2/3/4风头都要盖过这位哥。

随着新一代代号F90的宝马5系的推出,新一代M5无闻。日前,宝马官方了一组全新宝马M5的谍照,新车将于今年9月开幕的2017法兰克福车展上亮相,并于2018年上市,矛头直指全新AMG E 63和奥迪RS 6。

根据厂家工作人员之前的信息,这一代的M5将是有史以来最快的M5,也是有史以来最具革命性的M5。

的改变,在于新一代的M5将搭载宝马全新的M xDrive系统,这也是M5首次搭载系统,可能是到会有一波情怀党会带一波“M5已死”的节奏,经过宝马M部门设计研发的这套M xDrive将具备切换的功能。

当你启动这台新M5的时候,车辆是处于默认的状态的,但只要你有这个需要,按下,温度控制效果更出色且寿命更长的全新碳纤维器片能完全锁止把所有的直接传输到那两个“”的285/35/R20规格的上,疯狗模式开始。

舍弃上一代的M-DCT双箱,换装上了新一代的8AT性能箱。这个消息一出,网络上的双黑马上就集体潮了,各种诸如宝马要器、双的溃退已经是势所趋的言论不绝于耳,结果“宝马在UKL平台车型上Getrag的7速双,取代目前爱信的箱”的消息一出,都被啪啪打脸了。其实M5上的双器和我们市面上常见的用在买菜车上的双不是一个级别的东西。再说了,这种性能车之所以用双完全是出于纯粹的性能取向的,为了的性能表现而舍弃掉日常行驶的性,这种“不”往往也成为了性能车的一个卖点。这次宝马舍弃原本表现就已经的双,我认为是和上文提到的可切换的M xDrive系统有着很的关系,由于结构上的改变而被迫做出的。当然,宝马M部门敢这样“玩”,这台8AT的性能也同样令人

“新一代M5将使并且不再提供档。”这句话一出口又会是一阵腥风血雨,“,M5被宝马毁了,家散了吧。”之前,看看隔壁保时捷哥哥,连GT3 RS都不匹配箱啊,新一代的911也是啊,不一样是行业,不得不,随着时代的,有些看似的东西终究是会被更好更的电子化东西取代掉的,的过程也是的过程,不要预设立场,宝马M什么时候会让他们的粉丝过?况且挡这个东西,国内早就不引入了。

接下来的改变,就是性能车换代的了。

减重:新一代M5对比上一代车型整体在度的前提下减重220磅,多一不如减一公斤的性能车训诫宝马当然

增速:还是那台的4.4升的V8双机,只不过经过M部门的重新调校和化,换上了更尺寸的器,燃油喷射控制比以前更了,容量更系统用了新的油底壳包装,也更加。效果当然也是相当,从上一代M5的560匹上升到608匹,达到750NM,红线区提到了7250 rpm,百公里也是宝马有史以来最快的3.5秒。

宝马:谁还敢说我慢?奥迪说的就是你!追上你就是一个地上的来回

奥迪:设计师,给我一个RS super performance 系列!

法拉利、迈凯伦:不能够啊!你们有我们的感受?再这样搞我们下一代产品还怎么研发啊?

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