斑马线“礼让行人”还不够，又一交通规则被实施！违者罚款150元

机动车礼让行人，尤其是在人行道上，机动车必须让行人先通行，这是享有立法保障的事实。早在2011年5月实施的《道路交通安全法》中就明确规定了机动车辆必须礼让行人，也就是说，行人在机动车面前具有绝对的优先通行权，公安部第123号令明确，对机动车未向行人让行的，扣3分，罚款200元。我国的交通法是比较严厉的，只要是违法违规，必须受罚无疑。

城市道路环境复杂，而斑马线又是行人和机动车的交汇点，人在机动车面前非常脆弱，所以要优先保障行人通行。为了更好地保护弱势群体，一些地区开始对斑马线执行新的交通管理。很多车主都说“让路给行人”还不够？另一条斑马线规定，违规者将被扣3分，罚款150元。

开车礼让行人，再普通不过，相信每一个司机朋友都知道，但是，对于具体的内容很多人都有没有正确的理解。下面笔者就为大家梳理相关法律提款，什么叫做礼让行人。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：（1）机动车通过人行横道时，应当减速行驶。（2）当行人经过人行横道时，应该停车让行。（3）机动车通过无交通信号的道路时，应当谨慎行驶，注意避让行人。

很容易理解，只要车辆通过斑马线，你就必须减速，并且注意观察避让行人。只要你看到行人过马路，不管他是否闯红灯，你都应该及时礼让，这就是所谓的行人优先原则。

现在城市交通参与者众多，道路复杂，行人在路上发生交通事故的案例屡见不鲜，机动车如果没有礼让行人就会造成事故，即使监控视频显示交通事故确实是由闯红灯的行人造成的，行人违反了道路交通安全法，机动车也采取了必要的处置措施，但根据现实案例，机动车仍有可能受到一定的处罚，只是处罚行为较轻而已。对此，许多车主觉得很不公平，造成事故的原因并不在于自己，为什么还得跟着受罚呢？斑马线“礼让行人”还不够，又一交通规则被实施！违者罚款150元。

由于人的行为受多方面的影响，并且具有随意性，所以没法保障每一个人都能遵守交通规则。开车在路上行驶，相信大家都害怕遇到盲区，在盲区的地方极容易发生事故，比如“鬼探头”，你正常行驶，突然间一个人从盲区里面冲了出来，来了个措手不及。为了避免类似的“鬼探头”现象，很多城市在斑马线前增加了“五米禁停区”，禁停区这些网格线的作用是什么呢？

一方面，它可以为礼让行人的车主提供良好的视野，避免不同车道相互干扰视线的问题，减少事故的发生。另一方面，在白色斑马线前增加网格线也有效地提高了预警效果，多了一道交通标志区域，使斑马线更容易被车主发现，从而确保车主提前做好减速让行的准备。

这种“五米禁停区”在很多地方都开始实行，对于礼让行人和减少盲区事故来说，它确实能够取到很好的效果。如果车辆闯入网格线区域，被监控拍到将会面临记3分和罚款150元的处罚。关于机动车礼让行人这个话题，现实中存在很多争议。一些车主认为行人在机动车面前是弱势群体，有必要“礼让行人”，保障行人正常出行。一些车主对正常礼让行人没有异议，但是对行人随意横穿马路和随意闯红灯行为很反感，这时候礼让显得太不公平，对此，大家有什么意见或看法？