标配电动尾翼+智慧灯语！2025款星纪元ES来袭，能否燃爆市场？

星途，作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，从其诞生的那一刻开始，就肩负着推动品牌发展的重任。近段时间，随着新能源汽车领域的持续繁荣，星途公司推出了其电动汽车的子产品系列——星纪元。并且还为消费者带来了星纪元ES和星纪元ET这两款汽车，它们分别进入中小型轿车和中型SUV市场。在市场环境中，星纪元ET因其价格亲民以及多样的激励选择，收获了相当不错的销售回响。但是，被定位为中到大型轿车的星纪元ES在销售方面的表现似乎并不尽如人意。今年6月其销售量只有109台，与预先设定的预期差距甚大。

星纪元在ESS销售不佳时，原因是多种多样的。在一方面，我国的新型能源汽车市场正面临着激烈的竞争环境，比亚迪汉EV、小鹏P7等相似级别的车型因其强大的产品和品牌影响力，为星纪元ES施加了相当大的竞争压力。而从另一方面看，星纪元ES在市场推广和产品宣传方面表现不尽人意，其上市后的公告并未引起广大市场的广泛关注，有大量的消费者对这款车的实际情况一无所知。为了打破现有的状况，奇瑞品牌推出了2025号星纪元ES车型，这款车在几乎每一方面都有所更新和升级。下面，我将带领大家共同探索这款新车所展现的变化：

首先考虑的就是车型配置的升级，目前的车型提供了如国潮版、PLUS标准续航版本和Max长续航版本等，共计5套设备配置，令人目不暇接。然而在2025款星纪元ES手机中，只有Pro版、Pro智驾版和Ultra版被保留下来，这三个版本的配置一入门就相当高配。全系车型都采用了800V高压快充平台，这不仅提高了产品的性价比，也让它达到了一个全新的水平。

根据最新的公开资料显示，2025款星纪元ES的外观设计深受现款车款“风之美学”的影响，它的车体轮廓流畅而充满活力，前脸和尾部展现出一种高级的视觉感受，而其无框车门及隐蔽式门把手依然是所有车系的标准配置。新车型主要在外观设计上进行了优化，如全部车型都默认配备了电动尾翼和智能信号灯功能，这使得车辆的科技和仪式感得到了进一步的增强。最顶级车款将装备21英寸的树杈锻造车轮，配上米其林制造的轮胎，中低配车型一般都配备19英寸的车轮，并且有选择与同款轮毂轮搭的权利。在这次的2025年星纪元ES中，我们选择了红色作为其主要的颜色，并为车型带来了全新的车漆版本——“晨曦红”，这是由知名的国际品牌PPG独家配制的，其品质甚至超越了马自达的水晶魂动红和比亚亚红的赤帝红。

车辆的内部装饰几乎未见大的变化，它配置了全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、8155芯片、256色氛围灯、双无线充电器、香氛系统以及23扬声器等。另外，它还新增了W-HUD抬头显示功能，并在高配车型上将配备后排屏幕。为了增加舒适度，无重力座椅的引入也得到了进一步的提高。需要明确的是，2025款星纪元ES将在智能驾驶辅助系统上进行技术革新，全系车辆都会提供高速公路和快速道路的先进驾驶能力，而中高配置的车型则会装备激光雷达，这样可以进一步确保车辆的行驶安全和驾驶辅助性能。

在动力性能上，2025年版本的星纪元ES预计会继续沿用现有车型的动力系统，提供两个不同的版本可选，即单电机和双电机，特别是双电机四驱版本，零百加速时间将缩短至仅3.9秒。在续航性能方面，新款车型将全系搭载宁德时代所提供的77度神行5C超充电池，预估续航距离约为680公里，作为顶级的车型，它们还将配备100角电池。这意味着它的续航能力可延伸710公里，能够满足大多数用户日常的出行需求。而中低配版本的车辆也可考虑选择大电池作为配置。2025款的星纪元ES依旧使用了全铝制造的底盘，前面有双球节的双叉臂和后五连杆的设计结构得到了保留。顶配版本提供了空气悬挂技术+CDC，并且中低配的车型也能选择性地进行配置。

综合而言，2025款星纪元ES在其外观设计、内部装饰和智能技术等领域已经经历了不同层次的改进与提升，产品质量有所增强，整体上呈现出了相对的诚意和完善。实际上，能否让这款新车受到欢迎的主要依赖于其定价。如果其起始售价能维持在18万范围内，那么我相信这款新车有望在激烈竞争的市场中占有一席之地，预期这款车会在8月左右正式上市，让我们共同期盼这一时刻的发生。