5nm自研智驾芯片领衔 蔚来科技日干货盘点：全新系统 全新手机

7月27日，蔚来在上海召开了“NIO IN 2024蔚来创新科技日”活动，本次活动持续时间接近3个小时，公布了在智驾芯片、操作系统、辅助驾驶以及手机领域内的最新成果。本次活动亮点多多，笔者简单总结了如下几点。

全球首款 5nm自研智驾芯片流片成功

活动伊始，蔚来CEO李斌宣布，蔚来自研的智驾芯片神玑NX9031已经流片成功，这是全球首颗5nm辅助驾驶芯片。

结合此前的报道来看，神玑NX9031是一颗由5nm工艺搭载的高阶智能驾驶芯片，晶体管数量超过500亿，采用32核大小核CPU架构，支持LPDDR5X内存，速率可达8533Mbps，而且内置了高动态范围高性能ISP，具备6.5G Pixel/s像素处理能力，处理延时少于5nm。

在发布会现场，蔚来还展示了神玑NX9031内置的ISP和行业旗舰辅助驾驶芯片在使用同规格800万像素摄像头时的拍摄效果对比，效果显示不管是画面细节还是宽容度方面，神玑NX9031都有明显的优势，而且在暗光环境下优势更加明显。

此外，蔚来还透露神玑NX9031在软件硬件方面都实现了自主设计，这对于全栈自研智驾来讲会有积极意义。

天枢整车全域操作系统 拥抱AI时代

除了自研智驾芯片之外，蔚来本次还发布了SkyOS·天枢整车全域操作系统，官方称该系统在底层打通智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调，做到了真正的整车全域智能。

整车全域智能的优势在于高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性以及信息安全。在传统的新能源车上，各个子系统自成体系，各自为战，一方面是对算力的浪费，一方面也很难做到真正的整车协同，不同系统之间想要实现互联是非常困难的，只能保证车辆的下限，但对于工程师来讲很难提高车辆的上限。

但在SkyOS·天枢整车全域操作系统上，各个系统实现了互联互通之后，车辆的上限就很容易得到提升，辅助驾驶、智能座舱、底盘等系统协调工作，整车联动，提高了工作效率以及用户体验，让整车的智能化程度更高。

全新Banyan 3 让AI照进现实

除了SkyOS·天枢整车全域操作系统之外，蔚来这次还带来了全新一代Banyan智能系统——Banyan 3，这是蔚来第一个基于AI底层能力打磨而成的智能系统，把AI照进现实，融入智能硬件、原生智能框架和智舱应用中。

在AI能力的加持下，4D舒适领航正式升级为4D全域舒适领航，摆脱了对导航的依赖，而且所有配备CDC动态阻尼控制的车型都能体验到4D全域舒适领航，这对于ES6和EC6用户来讲是个好消息。

同时Banyan3还结合AI推出了行业首个后排尊享模式，起步过程平缓性提升25%，行车加速眩晕感降低10%，动能回收的拉拽感降低50%，颠簸路面的平顺性提升15%，过减速带的冲击感也降低15%，舒适性提升最多达50%，在一定程度上解决新能源车型的后排乘客容易晕车的问题。

大模型和端侧智能技术也没有缺席，主要应用在智能座舱部分，臻品AI音质让缺乏全景声的普通音源，也能够解锁7.1.4全景声体验。而且将专业级的调音工具带进车里，支持从20Hz到20000Hz的频响曲线精细调节。

提到大模型显然少不了GPT，NOMI GPT这次加入了情感引擎，能够带来情境智能、专属智能和情感表达3个基石能力，让语音助理更像是真人，少了一些机械感。

车载小程序也接入到了车机系统中，包括星巴克、麦当劳、微信读书、美团等没有缺席，解决了车机系统第三方应用相对匮乏的问题，而且不会占用太多的系统算力。

全新NOMI也迎来了6大智能体，包括停车助手、守卫摘要、服务管家、探索发现、旅行回忆以及NOMI DJ，进一步提高了智能座舱方面的使用体验。

NWM 中国首个智能驾驶世界模型

在发布会上，蔚来还带来了NIO World Model，这是中国首个智能驾驶世界模型，号称拥有空间认知-想象重建和时间认知-想象推演能力，能在100毫秒内推演出216种可能发生的场景，寻找到最优决策。

简单来讲，这是一个生成式模型，可将3秒钟的驾驶视频作为Prompt（提示词），生成长达120秒的视频，还具备闭环仿真测试能力，已在复杂交互场景中全面测试并验证性能。

在NWM总，NADArch2.0在算法层面升级到了端到端架构，能够通过原始的传感器数据来生成驾驶决策，减少了对信息的依赖，同时减少了信息的损耗，让智能驾驶体验更接近真人驾驶。端到端AEB算法也能大幅提升对于风险场景的覆盖能力，提升响应覆盖6.73倍，带来了更安全的驾驶体验。

基于NADArch2.0架构，全域领航辅助NOP+和智能安全将同步升级为2.0版本，其中点到点全域领航辅助2.0将于2024年下半年上车。官方称世界模型对算力要求较高，但现阶段蔚来的智驾方案采用了四颗Orin X智驾芯片，算力达到1016TOPS，完全能够满足迭代的需求。

全新NIO Phone 坚持零广告

本次发布会唯一的新品是全新的NIO Phone，售价区间为6499-7499元。如果说第一代NIO Phone是为蔚来用户而生的话，全新NIO Phone则给了更多喜欢蔚来这个品牌的用户真正接触蔚来的可能性，除了在官方渠道销售之外，也会登陆第三方渠道。

硬件方面，全新全新NIO Phone采用三星的6.82英寸2K分辨率OLED屏，支持1-120Hz可变刷新率，且有着1600nit最大亮度，2600nit峰值亮度。搭载骁龙8 Gen3处理器，内存有12GB和16GB可选，存储则有512GB和1TB可选，配备LYT-T808广角主摄，支持 Ultra HDR，超广角镜头为 LYT-600，潜望式长焦镜头则是 IMX890。电池容量为5020mAh，支持80W有线充电与50W无线充电。.

硬件方面，全新NIO Phone达到了旗舰机的水准，软件方面更是无愧豪华品牌的身份，没有预装软件，也没有广告推送，主打一个清爽。

结束语

NIO IN 2024蔚来创新科技日可谓是干货十足，非常契合蔚来技术宅的形象，让用户们了解到了蔚来最新的技术成果，同时也带来了全新NIO Phone。

更让人期待的其实还是这些技术上车之后的实际表现，旗舰轿车ET9应该是首发载体，坐等NIO DAY吧。