去4S店保养，为什么都会问你旧件是否带走？哪些应该带走？

朋友，你上次去4S店保养，可别把那些旧零件给扔了啊！它们可是＂赚钱宝＂呢，只要你懂得利用，绝对能让你的钱包鼓起来。

作为一名资深车主，我深知旧件里的商机。去4S店保养时，他们会询问你是否需要将更换下来的旧件带走。这其实只是一个流程环节，不论你选择带走还是留下，维修费用都不会因此而有变动。

不过，如果你把旧件给带走了，那可就是一笔意外之财啊！尤其是一些特殊的旧件，比如电瓿、三元催化器等，绝对是＂香饽饽＂。电瓿这种大家伙，4S店压根儿就不会收，但你若自己把它拿出去卖，轻轻松松就能赚上百元。我就有个朋友，上次把旧电瓿卖出了150块，足足抵得了他这次的保养费了。

这可不是什么秘诀，根本就是门外汉也能学会的赚钱技能。只要你懂得分辨，哪些旧件是＂垃圾＂，哪些是＂宝贝＂，就能从中发掘商机了。废旧的机油滤芯、空气滤芯等小件儿，脏兮兮的确实没什么值钱，你若还带回家，那才真是在给自己添麻烦呢。

不过，如果是体积大、金属做的旧配件，比如电瓿、发电机、三元催化器等，那可就是块＂香饽饽＂了。这些大家伙在修理厂或是一些小作坊里，基本都有回收利用的渠道，拿去卖绝对是＂赚钱棋子＂。我就见过有人，把一个旧三元催化器卖出了300多块，比新换一个便宜多了。当时4S店给他更换了新的，可旧件他就是不愿意留在那里。

当然也有例外情况，那就是在你车辆保修期内，4S店会免费给你更换存在质量问题的零件。这种被称作＂索赔件＂的旧件，4S店都是不允许你带走的。因为它们之后还要被寄回厂家那边进行检测，如果真的存在质量问题，厂家才会返还费用给4S店。所以，这种情况下，你就要乖乖把旧件留在4S店了。

总之，旧件虽小，但绝对不能小看它们的＂赚钱＂潜力。有些＂垃圾＂就是赚钱的＂宝＂，只要你学会分辨，就能让钱包从此＂长草＂了。

想要从旧件中赚钱，关键就在于你能否分辨出哪些是有价值的。有一些老司机，都养成了一个好习惯，去4S店保养时都会仔细盘点下被更换的旧件。你以为他们是馋那点旧件的钱财吗？当然不是，他们只是想把有价值的东西给＂捞＂出来罢了。

我就认识这么一位老司机，叫做王师傅。人家开着辆二手宝马，平时上班就是拼命修车赚钱。别看王师傅平时嘻嘻哈哈的，一到了赚钱的场合，那可真就是一个＂行家＂了。每次去4S店保养的时候，他都会把工作人员叫过来，仔仔细细地盘点一番儿旧件。工作人员把被更换下来的旧零件一股脑儿地往桌子上一扔，王师傅就会细细地翻看起来，什么电瓿、发电机啦，一件不落。

你以为王师傅是个小气鬼吗？并不是，因为我见过他把那些没啥值钱的垃圾扔掉了。他只把重量级的大家伙给带走了，比如发电机、起动机啊什么的。后来我才知道，王师傅都会把这些值钱的玩意儿拿去附近的一家修车铺，那里专门回收这些旧件。

有一次，王师傅换了一个新电瓿，竟然把旧电瓿卖出了200块！我当时可就目瞪口呆了，这他娘的也太壕了吧？王师傅笑嘻嘻地对我说:＂小子，这可是我的赚钱秘籍啊！＂

其实想从旧件赚钱并不难，关键是你得会＂识货＂。我给你概括一下能赚钱的旧件都有哪些:发电机、起动机、三元催化器、电瓿这些就是油水最足的＂香饽饽＂了。当然如果你手头上有其他如刹车片、离合器以及一些大型的旧配件，同样也是暴力＂赚钱宝＂。

我就见过有人，把一箱刹车片全都卖出去了，简直就是＂赚翻＂了！想象一下吧，上次你换刹车片的时候，4S店给你换下来的那些旧货，你若自己处理掉了，绝对是一笔亏本买卖。所以，我劝你啊，下次去4S店保养时，可得仔细盯住那些被更换的旧件。哪怕是一个小小的毛刷头，若是金属做的，说不定也有人收购呢！

当然了，作为一名老司机，我也得向你介绍一些潜在的危险因素。就拿三元催化器来说吧，虽然它的价值很高，但如果你不注意操作的话，它可是会爆炸的。我就听说过有人把三元催化器拆开取里面的陶瓷颗粒，结果遭了秧，所以拆卸的时候你得格外小心。更不要说那些带有电子线路的配件了，比如发电机、起动机，你更得让专业人士来操作。

总之，从旧件赚钱并不是一件很难的事情，关键就在于你对它们的＂尺码＂有没有把握。只要你能分辨出哪些是值钱货，哪些是垃圾，赚钱就跟游戏一样简单了。当然了，在操作的时候你也得格外小心，切记安全第一。希望通过我的这番分享，你能在今后走上一条＂赚钱之路＂。祝你旧件＂发家致富＂！