拉货小能手！宗申御龙1-200AP三轮车测评：双龙骨重载实力派！

最近几年，随着三轮篷车、休闲三轮车的快速崛起，货运三轮车的失去原本的光辉，这个田间地头都能跑的家伙，现在的曝光率越来越低。但是，它依旧还是农民朋友，小摊贩的拉货小助手！今天就跟大家分享一款新车-宗申御龙1-200AP !

外观方面，该车采用了时下流行的造型，经典的六边形“狼头”大灯，配有时尚大气的冲压前挡风+黑色的方形管加强护杠，简洁大气，线条硬朗，加粗的外簧减震，更加的舒适Q弹。

该车的驾驶位使用了高端的多功能独立液晶仪表，采用了大字显示，即便是上了年纪的也能看得清。整车配置双人皮革座椅，使用了舒适大靠背，还有金属扶手，这些属于标配。

车架采用了双层上下结构，载重量大，强度高，结实安全更耐用，车厢采用了全包方管护栏，经久耐用，密封好不漏沙子，一体式的辊压车身，斜加强筋，优质的合金钢板材质，坚固扎实。这款车使用了高档的水性烤漆，品质出色，光泽度高。

这款车配置了φ43直筒内簧液压前减震，使用了前4.0-12寸和后4.5-12寸的全地形车胎，轻载舒适性高，载重可靠。

这款车的长宽高分别为3500/1295/1455，后车厢的尺寸2000/1210/340mm，属于超大的空间，最大载重量可达1.5吨，在货运电动三轮车分类当中，已经属于重载三轮了！对于很多小型的农场，田地。或者流动摊贩来说，它的实用性还是可靠的。

动力方面，该车搭载了1200W的发卡电机，匹配了24管控制器，后桥为一体变档油刹全浮后桥，变档更迅速，动力更强劲。该车内置72v58ah的大电瓶，续航里程60-80公里！

这款车来自于宗申大厂，首先它的资质问题肯定是解决了，在分类上属于正三轮摩托车，挂大黄牌，需要持有D照。属于合规的车型，除了禁摩城市之外，不用担心上路的问题。

总结：

这款车虽然算不上很出彩，但是车身空间很大，整体的运力不输一辆微面，而且整体的品质也很好，一般用个7-8年，不会出现大毛病。各位，想要低成本运输的或者做流动摊贩的，这款车挺不错的，值得一看！