雅迪、台铃钠电池新车参数、价格曝光，骑10年以上，能跑115公里

最近钠电池非常火，主要原因是它真的量产下线了，不再是空中楼阁，用户看得见，摸得着。而且钠电池还是一种环保又安全的电池，使用寿命2000次以上，能量密度远高于铅酸电池，今天就跟分享雅迪、台铃2款新品钠电车！

整车造型采用了科技绿为主题色，造型方正简约，延续了E系列家族的风格，贴合大众审美。这款车作为一款新国标电动自行车，它搭载了48V24ah的钠离子电池，续航超百公里，匹配了智慧泵钠电系统，可以智能控制电流输出，确保钠电池的输出的稳定性。延长电池的寿命，可用10年以上！

这款车虽然是国标车，但是空间很大的，适合大部分的上班族骑，整车配置了450mm加长踏板空间，舒适与实用并存。170mm碟刹和防滑轮胎，安全耐用，急刹急停，非常给力！

这款车的由于使用的是钠电池，那么使用的电机、充电器都是适配的。传统铅酸用的电机、充电器会导致性能故障。2档变速，可以满足用户不同骑行场景。

台铃2024年首批交付的电动自行车为初恋EB，也是一款国标车，外观上跟锂电池版本一致，采用了小龟造型。只不过是贴了钠电的标签。这款车搭载了是台铃的超级钠电池，容量为48V26ah，续航里程115公里，可以在零下20℃的低温环境下整车充放电，循环使用次数2000次以上，首批车质保期限5年，此外，这电池还防水！

这款车的体验跟锂电池车有何不同？ 初恋EB钠电版本的整体加速性能要比铅酸电池电池更强，但是要稍微弱于锂电池版本的，由于电池容量限制，基本上一周也要充一次电，不过好在，钠电池不会亏电，即便一个月忘记充了，它也不会饿死，你重新插上电源，它又能用了！

目前量产的钠电池电动车还是属于试水的初级阶段，不能跟其他的媒体一样把话说的太满，还得看一下用户的真实反馈。如果这一波钠电池试水成功，我相信铅酸电池的“末日”也就不远了！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！