动力比V6发动机都猛，油耗1.5L，还是7座，比亚迪唐新能源

动力比V6发动机都猛，油耗只要1.5L，还是7座，带你看比亚迪唐新能源

比亚迪的 唐新能源(图片 | 参数 | 询价)最近关注度可是不小，先是和比亚迪汉一起给日产天籁在直线加速上上了一课，紧接着唐新能源靠着双电机四驱征服很多越野车都过不去的高难度爬坡的短视频又小火了一下，总之走到哪都是焦点，那咱们今天也看看比亚迪唐新能源吧。

外观设计上，中网的唐车标比较显眼，开放式的大嘴和LED光源的大灯还是有着很好的视觉效果，现在很多车型都在使用黑化设计，推出黑化版车型，比亚迪唐也跟了这个风。保险杠和轮圈都进行了黑化处理。

唐的尺寸还是挺大的，长度4870mm，宽度1950mm，而且这台车车头设计得很宽，开在路上车内的感觉这台车比宝马X5都更像是一个大车。另外有一些车主反应说唐开着特别颠，悬挂比较硬。其实这还不是悬挂的问题，22英寸，40扁平比的轮圈轮胎放奔驰S级上也得颠，轮胎太扁了。

熏黑的尾灯和后窗很好的融合在一起，这是我很喜欢的设计，比亚迪的Slogan做成了尾标印在了车尾上，更显出整台车的大气。

有些人可能知道，比亚迪和奔驰的母公司戴姆勒有合作关系，而我相信这段时间比亚迪也是在内饰设计上得到了一些奔驰的真传。方向盘的设计就很像奔驰S级，氛围灯也很像奔驰的风格。电子换挡机构的造型和奔驰现在的触摸板很相似。而全液晶仪表和可以旋转的大屏则是比亚迪自己的好东西，结合到一起之后，让比亚迪唐的内饰质感变得非常不错。

前排座椅以及前排扶手箱都非常宽大，所以坐上去之后能够带来非常舒服的感受。同时这套座椅的设计以及用料都体现出了很好的豪华感，很好的提升了整台车的档次。

之前有一次小长假我租不到7座MPV，临时租了一台7座的唐来应急。总体感受下来，其实唐的空间还不错，第二排不用说，第三排除了坐姿高了一些之外，空间上是够用的。实在是没有条件选择7座MPV的话，选比亚迪唐也完全可以对付用。

7座状态下唐德后备箱也还能保留一定后备箱空间，比GL8的后备箱还能大一些，接送一车人去机场火车站并不尴尬。而且唐的后备箱空间也非常规整，即使是多个硬壳箱也不是问题。

插电式混合动力系统是唐新能源能够获得高关注度的重要原因，发动机和电动机都十分强悍。2.0T发动机192马力，320N·m，电动机394马力、580N·m，搭配6速双离合变速箱，加在一起比一台V6发动机动力都要猛，而且其综合油耗只有1.5L百公里，纯电续航里程能够达到100公里，比亚迪在新能源领域的技术积累让唐有着十分出色的性能表现。

双电机四驱本来就在动力分配上相比需要传动轴以及分动箱的传统硬派越野就有着先天优势，再配合大马力高扭矩以及后桥的差速锁，唐除了离地间隙低了一些，悬挂行程短了一点，还真有着不输硬派越野的四驱实力。

比亚迪唐新能源在性能上实在是先天优势巨大，高性能的内燃机+电动机的组合让这台车想不快都难，而且高动力低油耗，实力就是很强大，而且唐作为一个中大型SUV，空间很大，还有7座，实用性也很高，总体而言，抛开品牌因素以及亏电油耗偏高的问题，比亚迪唐确实是相当bug的存在。