玛莎拉蒂首款纯电跑车上市，定价198万元，百公里加速2.7秒

在现如今电气化转型的大规模环境之下，每个车企都推出了面向新能源市场的产品，而在这其中，玛莎拉蒂作为一款超豪华品牌，也在本次上海国际车展当中，将自己的首款纯电跑车正式上市，而它就是纯电版的GranTurismo。作为玛莎拉蒂的首款纯电跑车， 玛莎拉蒂GranTurismo(图片 | 参数 | 询价) Folgore也展现出了超强的动力性能，2.7秒的零百加速也基本上是成为了当前量产车中第一梯队的加速水准。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下这台玛莎拉蒂GranTurismo Folgore有着怎样的产品实力。

首先从外观上来看，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore同样是延续了该品牌家族式的鲨鱼头设计语言，足够低趴的车身姿态以及向下俯冲的车头，都能够营造出十足的压迫感。并且可以发现，自MC20车型开始，玛莎拉蒂旗下的所有车型均采用了这种纵向布置的头灯组设计，同时再配合上矩形样式的进气格栅，以及集成在中央的品牌Logo，从而为该车带来极高的辨识度。

来到车身侧面之后，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore同样是以圆润的曲线为主，而且后轮供处的宽体布局也同样能够带来十足的力量感。与此同时，前叶子板处标志性的三孔式鱼鳃布局也同样保留下来，而低风阻轮辋以及隐藏式门把手的加入，也进一步的提升了整车的风阻系数。

从尾部来看，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore则是采用了全新的尾灯组样式，并且灯腔内部也融入了玛莎拉蒂标志性的元素，点亮之后能够带来不错的视觉效果。不过较为遗憾的是，纯电版GranTurismo 在不具备双边四出排气之下，确实让整车尾部缺乏了一定的战斗气息。

在内饰方面，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore也同样是采用了对称式的设计语言，同时对于一款纯电跑车而言，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore也是将现代科技感和豪华运动氛围完美均衡，从而让该车在具备极致的战斗座舱的同时，还能够享受到来自新能源车的智能科技。不仅如此，中控屏上方的时钟表也带来了不错的豪华气息，另外值得一提的是，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore取消了传统的换挡机构，同时将中央扶手处设计为更加实用的储物空间，这一点对于一台跑车而言确实是一个不错的设计。

此外，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore还是一台两门四座车型，同时全车还具备了多达14个的扬声器音响，再加上方向盘加热以及前排座椅加热功能，从而带来更佳的用车体验。

最后在动力性能方面，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore同样是采用了前后三电机的动力布局，最大输出功率超过760Ps的马力更是让它的百公里加速仅需2.7秒即可完成，相比于汽油版的玛莎拉蒂GranTurismo 来说，纯电版车型凭借着天生加速快的优势获得了更加出色的加速性能。

而反观燃油版玛莎拉蒂GranTurismo 车型，该车型提供了高低功率的两种3.0T V6发动机，其中高功率版本的车型获得了550Ps的最大马力，配合上8AT变速箱能够让其零百加速来到3.5秒。那么再回到这台纯电版车型当中，对于它的电池续航里程而言，该车凭借着92.1kWh容量的电池组，获得了450公里的纯电续航，这样的数据对于一台纯电跑车来说，也已经是非常不错了。

结尾

总的来说，GranTurismo Folgore作为玛莎拉蒂的首个面向于电气化转型阶段的作品，从它当前的产品表现来看还是比较不错的。相比之下，该车不仅能够提供2.7秒的急速破百能力，同时还能够为其提供450公里的纯电续航。与此同时，从这台车整体的配置来看，也要比诸多同价位的超跑品牌表现更佳。那么看到最后，你认为这台纯电版的玛莎拉蒂GranTurismo表现如何，在今后即将到来的纯电时代之下，玛莎拉蒂又能给我们带来怎样的惊喜？欢迎在评论区留言讨论。