不是普通人能拥有的东西

在宜兴的繁华街头，一辆引人注目的 法拉利812(图片 | 参数 | 询价)C静静停泊，它的价格高达1600万，远非普通VIP所能拥有，而它的主人正是蒋鑫。

这款法拉利812C并非寻常可见，而是极为罕见的“Tailor-Made”定制版。作为法拉利继812之后打造的又一款高速机器，它以“competizione”命名，意大利语中的“竞赛”之意，彰显了其赛道血统和竞速本能。

这款车的发售量极为有限，硬顶版仅有999辆，敞篷版更是稀缺至599辆，且已全部售罄。如此珍稀的法拉利旗舰超跑，已然成为了收藏家们争相追逐的硬通货。而法拉利对这款车的购买者也有着严格的规定，每位“Competizione”车主仅限购买一台，凸显了其尊贵与独特。

蒋鑫所拥有的这台车，更是经过了“Tailor-Made”个性化定制服务，这是法拉利为尊贵客户提供的专属服务，仅有百分之十的法拉利客户能享此殊荣。定制服务涵盖了车身颜色、条纹设计、轮毂样式、卡钳颜色等诸多细节，每一处都彰显着车主的独特品味和个性风采

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这台车在去年已经交付给了蒋鑫，他特地从上海将其拖回了老家宜兴。法拉利对于这款车的价格一直保持着神秘，因为它属于邀请制购买，只有法拉利的顶级收藏家和VIP客户才有机会拥有。参考海外价格，812 Competizione的官方指导价约为750万，但加上昂贵的选配和其他费用，实际落地价格轻松超过1000万。对于像蒋鑫这样的高度定制版，价格更是高达1600-1800万。

在车辆细节上，这台“Tailor-Made”版本的法拉利812C在迎宾踏板上刻有专属标识，彰显着其独特的身份和地位。内饰方面，虽然整体设计与普通版812 Superfast相似，但在选配方案上却大有不同，大量使用了碳纤维和Alcantara材质，营造出极致的奢华与运动氛围。

车尾部的设计同样独具匠心，全封闭的“尾窗”设计是法拉利的专利之一，不仅美观大方，还能作为横向涡流产生器，为车辆提供额外的下压力。这使得这款车在高速行驶时更加稳定和安全。

性能方面，这款法拉利812C搭载了强大的6.5升V12引擎，最大马力高达830匹，许多引擎零部件都经过了精心强化和调校，最高转速可达惊人的9500转。在加速性能上，它仅需2.85秒即可完成百公里加速，展现了惊人的速度和力量。

随着法拉利V12赛道车型的日益减少，特别是自然吸气V12的稀缺性，使得这款车的收藏价值和在二级市场上的表现愈发抢眼。而蒋鑫所拥有的这台高度定制化的法拉利812C，无疑将成为收藏家们梦寐以求的珍宝。