海外销量连续六年夺得榜首，上汽是如何成功出海的？

随着自主品牌的崛起，拓展海外市场是我国车企的重要发展方向，也是我国走向汽车强国的必经之路。在刚刚过去的2021年度，中国汽车在海外展现出亮眼的成绩：1-11月份我国汽车整车出口179.3万辆，同比增长1倍，出口金额313.8亿美元。海外市场的强劲表现，是我国自主品牌崛起，向“汽车强国”迈进的印证。

说到海外市场，便不得不提到一位旗帜性选手——上汽集团。作为中国汽车龙头企业，上汽集团开创了一条中国汽车企业“走出去”的差异化道路，实现了“全产业链输出”优异成果，为中国车企树立了“出海”典范。

从官方公布的数据来看，2021年全年，上汽集团整车批发销量达到了546.4万辆，（终端交付超过581万辆，同比增长5.5%），在国内实现了“十六连冠”。其中，海外市场共销售69.7万辆（出口59.8万辆，海外基地产销9.9万辆），同比增长78.9%，连续六年夺得国内车企榜首，并且形成了欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场。上汽旗下自主品牌之一的MG也再创佳绩，海外销量达到了36万辆，在全球17个国家跻身单一品牌前十；特别是在在欧洲、澳新等发达国家市场上，MG和MAXUS新能源车销量超过了5万辆，成功打开了发达国家的新能源市场。

上汽之所以能够在海外屡战屡胜，得益于“全产业链输出”的海外布局。上汽集团以开创性的魄力探索出了一条“走出去”的差异化道路，是中国唯一一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，在海外建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的汽车产业全价值链，为拓展海外业务奠定了坚实的基础。

目前，上汽在海外建立了伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心，基于自身技术优势，保持对新技术的研发跟踪，深挖当地市场，为拓展海外业务提供强大的技术支持。此外，上汽在海外还拥有泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产基地及KD工厂，98个生产研发基地、13个区域营销中心、1000多个海外营销服务网点、4家物流分公司、1个汽车金融公司等，在研发、市场、销售、服务、品牌传播等方面全部实现本地化推进，为不同区域的消费者提供量身定制的产品和服务，从而也促进上汽集团在不同海外市场的稳步发展。

总结2021年，上汽集团不仅在海外市场实现了销量的丰收，还打开了欧洲、澳新等发达国家的市场，展现出了“高质量出口”的特点。相信未来，以上汽为代表的中国车企将在海外再创佳绩，让中国汽车真正走向世界。