以前合资车给人的印象比较“高高在上”,它们的定价并不亲民,哪怕是相对入门的合资小型SUV,定价通常也在10万以上。不过,在国产品牌日渐崛起之后,也有不少合资品牌开始往亲民的方向发力,车市中出现了 捷达VS5(图片 | 参数 | 询价)、起亚奕跑这样定价比较亲民的合资车型。那么,这些合资车如果和五菱星辰这样定价接近的国产车比起来,又是哪一款车型会更有性价比呢?面对这个问题,我们可以对这三款车型进行一个简单的横评。
(捷达VS5)
(起亚奕跑)
从定价来看这三款车型,捷达VS5确实算比较亲民的合资车,它的定价是8.68万-11.48万,并且定位于紧凑型SUV。起亚奕跑的准入门槛要比捷达VS5更低一些,价格区间6.98万-8.38万,不过奕跑的定位也更低一些,它是小型SUV。至于五菱星辰,这车的价格区间是6.98万-9.98万,和奕跑价格接近,但该车和捷达VS5同级别,都是紧凑型SUV。
(五菱星辰)
对于老百姓来说,买车主要考虑的因素之一就是空间,这对于我们出行中乘坐体验的影响也是比较直观的。捷达VS5的车内空间还不错,它的车长是4419mm,轴距有2630mm,尺寸表现中规中矩。实际坐进捷达VS5车内时,身高177cm的成年人也不会觉得局促,翘二郎腿并不困难。但捷达VS5的后排有比较高的地台,这对后排第五人的乘坐舒适度有些影响。
起亚奕跑的车长是4100mm,轴距是2570mm,对于小型SUV来说,这样的车身尺寸是比较正常的,在城市中出行时,奕跑也确实比较容易找到停车位。不过相对的,奕跑的车内空间比捷达VS5要小一些,后排的腿部空间并没有那么宽裕。但奕跑的后排地台基本纯平,这一点捷达VS5没有。
(捷达VS5)
(起亚奕跑)
五菱星辰的车长和轴距分别是4594mm和2750mm,单纯从尺寸上看,五菱星辰会有些优势。实际坐进车内后,五菱星辰的后排腿部可活动范围会更宽裕一些,且该车的后排地台是纯平的。再就是五菱星辰的顶配车型自带有全景天窗,而在捷达VS5和起亚奕跑身上,顶配车型也只提供了非全尺寸电动天窗。
(五菱星辰)
在动力性能上,捷达VS5是比较有优势的,它搭载的发动机是大众最为经典的1.4T EA211发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的变速箱虽然不是大众的DSG变速箱,但也是成熟可靠的5MT与6AT。这套动力能轻松满足日常出行中的需求,并能将油耗控制在6.2L-6.8L。
起亚奕跑并不以动力性能见长,它的发动机是1.4L,最大功率100马力,峰值扭矩132.4牛·米,匹配6MT或CVT变速箱。对于日常出行来说,1.4L发动机所提供的动力也够用,但这台1.4L发动机,显然没办法带来爽快的驾驶感受。至于油耗,奕跑的百公里油耗是5.7L-5.8L。
(捷达VS5)
(起亚奕跑)
五菱星辰的动力和捷达VS5比较接近,它搭载的是1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,性能参数上确实和捷达VS5的EA211发动机相似。再就是星辰的1.5T发动机也比较成熟,装机量有百万台,其可靠性不用多说。该车还有来自荷兰的FSD减震阀系,悬架能调节软硬。传动方面,五菱星辰匹配6MT和模拟8速CVT变速箱,综合油耗7.1L-7.7L。
(五菱星辰)
总的来说,捷达VS5、起亚奕跑、五菱星辰都是定价比较接地气的车型,不过这三款车型的整体表现还是有些不同的。捷达VS5的优势在于它的德系动力和德系调校,虽然没有原版大众的DSG变速箱,但EA211发动机的加持也让它有还不错的驾驶感受。奕跑的优势在于省油,1.4L发动机排量不大,也没涡轮介入,自然省油。至于五菱星辰,它的整体实用性更高,空间大、有全景天窗、动力也不差。