这几年国产汽车品牌在SUV领域的爆发,确实赢得了众多消费者认可,尤其是10万级SUV车型,销量可以说是持续增高,可是我们也要认识到,目前市场上高端的国产SUV,还是很难站住脚跟的,就比如我们今天要说的 领克01(图片 | 参数 | 询价),目前在市场上就是比较尴尬的存在,要知道领克01这款刚上市的时候可是被誉为“国货之光”,可为何现在就从神坛跌落了呢?
领克01这款车,可以说是最早量产的国产豪华SUV车型,当年领克和魏派可以说在市场上掀起了非常大的动静,这两大子品牌可是扬言要和大众、丰田抢市场,可是现在呢?魏派主打的VV7已经停产了,而领克01月销几百辆的成绩,也注定这款车已经很难翻身了,为何曾被万众期待,如今却出现了销量崩盘的局面呢?今天咱就来看看这款车,到底是如何一步步倒下的。
什么因素能够决定一款车的销量呢?首先一定是价格,领克01这款车当年上市的时候,合资SUV车型价格都在20万元以上,而这几年随着市场竞争的激烈,合资车型的门槛是不断降低,而且合资品牌显然扩大了对SUV车型的布局,很多竞争力强的合资车型相继上市,而且价格还普遍不高,反观领克01,价格可以说是很坚挺,20多万的价格几乎没有一分钱优惠,吉利是不是太自信了呢?
吉利领克01当年在市场上能够大火,很关键的因素也是“沃尔沃技术”的噱头,毕竟沃尔沃确实是豪华品牌,虽然权威不高,但是相比较中端品牌来说,还是有一定认可度,但是想在的吉利研发的车型,不仅仅领克会采用沃尔沃技术,就是常规研发的吉利SUV,也都是借助沃尔沃来宣传,这时候领克还有什么优势可言呢?毕竟没有领克两个字,吉利车型价格普遍还是比较亲民的。
领克01在前不久也被曝出刚才减配的问题,而且还一度被骂上了热搜,虽然说吉利也出来正面回应了,但是给出的官方回应消费者并不买账,其次现在的吉利对于领克已经不重视了,毕竟失去了销量也就证明利润越来越低,现在吉利更愿意把精力放在星瑞等车型身上,而领克01很多配置明显都落后了,家族也不准备采用最新的技术,这也就导致消费者对这款车越来越反感。
我们都知道,一个品牌想要打造出一款影响力久远的车型,必须要有“工匠精神”,但是现在哪一个国产品牌能够做到呢?比如长城,这几年就是拼了命换壳子卖车,只要一款车在市场上失意,家族会果断放弃这款车,其中魏派就是典型的例子,而领克同样也是这个结果,虽然说家族并没有宣布停产领克01,但是明眼人都知道,现在的领克01几乎被家族抛弃了,距离停产也只是时间问题罢了。对于这款国产豪华SUV车型,你是如何看的呢?