中国首次30%偏置碰撞试验成功，星瑞你的安全“超纲”啦！

8月15日上午，中国星与中国汽研联合开启 星瑞(图片 | 参数 | 询价)“中国首次30%偏置碰撞发动机下沉技术公开试验”超国标测试挑战，以更超纲的标准、更严苛的工况要求、更高的测试难度，展现中国星的冠军安全实力。

在国家安全标准体系要求时速56km/h、40%偏置碰撞的基础上，星瑞直接将测试难度提升至“65km/h、30%偏置碰撞”。这一改变使得碰撞速度更快，重叠量更小，碰撞能量达到了国家标准的1.35倍，是对车辆安全性能的更高挑战啊。但是，星瑞不负众望，凭借优秀的技术实力，成功应对了这一严苛工况！

在正面、偏置碰撞中，星瑞的副车架脱落设计结合发动机下沉技术，有效增大了碰撞空间，防止发动机侵入乘员舱，从而最大程度地减小了乘员伤害。测试结束后检查发现，整车双闪自动点亮，a柱、b柱无变形，乘员舱结构完好，各个气囊均正常弹出，前后四个门均能正常开启，车内前排气囊、前排座椅侧气囊和侧气帘正常引爆，座椅主体结构完整，乘员生存空间完好，车内假人状态良好。SOS救援功能正常启动；油箱未损坏，不漏油，电池安全无漏液，整车无燃烧风险；高压系统下电正常，整车无漏电、无高压异常短路风险。

安全性能上不止这些，星瑞还采用了CMA高强度笼式结构车身设计，高强度钢占比达72.98%以上，热成型钢比例达19%，极大提高了乘员舱的强度。车身扭转刚度高达29000N·m/deg，有效保证了碰撞后乘员舱的完整性。此外，航空铝前防撞梁及超长吸能盒结构的应用，进一步提升了车辆的碰撞吸能能力，减小了对乘员舱的损害。

在销量方面，作为“中国星”系列的旗舰轿车，星瑞截至今年7月底，星瑞系列总销量已超110万辆，单月市占率最高达5.87%，跃居燃油轿车销量榜中国品牌第一。

中国首次30%偏置碰撞发动机下沉技术公开试验的成功，也是星瑞在用实际行动向我们证明，销量安全双双拿下，那么，大家还有什么理由不选择星瑞呢？