近日，中国汽车流通协会发布了2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告，揭示了当前汽车经销商面临的严峻挑战。报告显示，在经销商的利润结构中，新车销售亏损严重，新车毛利贡献为负数，且亏损持续扩大。
具体而言，新车销售业务成为经销商亏损的重灾区。平均单店新车销售亏损额高达178万元，这一数字较去年有大幅度增加，显示出市场竞争的激烈程度以及价格战对经销商利润的侵蚀。此外，即便是能够实现盈利的经销商，其单店利润也同比大幅下滑，显示出整个行业的盈利空间正在被不断压缩。
报告还指出，经销商平均单店毛利总额较2023年有较大幅度缩减，这进一步加剧了经销商的经营压力。在新能源汽车市场持续增长的背景下，传统燃油车市场需求急剧收缩，部分油改电产品竞争力减弱，使得经销商在库存管理和销售策略上面临更多挑战。
价格战频发、厂家政策缺乏延续性、搭售和压库等问题是导致经销商经营压力加大的主要原因。厂家在制定销售目标时需要更务实，为经销商提供更有力的支持，共同应对市场挑战。
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