揽胜星脉P380：3.0T+8AT路虎最美揽胜，当年落地价格一度超过90万

众所周知，路虎揽胜的 星脉(图片 | 参数 | 询价)，已经上市很多年了，记得刚上市时，曾像一枚重磅炸弹，引燃SUV界，它的噱头很多，诸如“最美揽胜”等，是揽胜家族设计最为与众不同的一款车，该车固然定位于中级SUV的一款车型，以捷豹F-PACE的平台打造，但基本已经接近中大型SUV的标准了，甚至比雷克萨斯RX也小不到哪里去。

同级别对手，也是保时捷的MACAN.

展车是2020款的P380 R-DYNAMIC HSE二手车，在外观方面，和旧款的车型并无二致，前脸气场依旧很强，进气格栅离地间隙很高，占据面积不算很大，内部则为蜂窝状银色骨架，前包围两侧运用了多层式的进气口装饰件，提升了车头的层次感，矩阵式LED大灯，LED日间行车灯，侧面车身线条舒展，较为平直的线条增添了整体的私密性，隐藏式门把手也挺有气场，车长4811毫米，轴距达到了2874毫米，前置四驱，全时四驱，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，发动机方面，它采用3.0TV6机械增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率380马力，最大峰值扭矩450牛米，百公里加速5.7秒，百公里油耗9.4L，轮胎是前后21寸的，自带空气悬架，支持悬架高低软硬调节，这台顶配车型，当年该车的裸车价高达87.88万，落地在93万左右。

中控台宽大舒适，仍然是大屏设计，科技感很足，颇有大哥揽胜的味道，和发现或者揽运不同的是，揽胜星脉，主打的还是豪华感，整车的设计，同时又偏向于年轻化，HUD抬头数字显示需要人民币12800元。

后排座椅支持按比例放倒，带17个喇叭的英国之宝音响，座椅也是全真皮材质包裹，舒适性和包裹性俱佳，全地形反馈系统，也是齐备。

如今，2022款路虎揽胜星脉车型都是2.0T版本和3.0T低功率版本，价格也降至72.08万，毕竟价格昂贵，同价位可供选择的余地很多，故而注定是少数人的选择，不知道各位对于路虎揽胜星脉这款车，是否也是有一肚子话要说？欢迎下方留言互动。