“疑似2025款“丰田亚洲龙”定妆照曝光”

丰田“亚洲龙”换代在即：重塑雄风，挑战国内市场

丰田“亚洲龙”，这款原为北美市场量身打造的B+级轿车，自在中国市场实现国产后，其海外市场产品线已发生翻天覆地的变化。据悉，北美市场已全面停产“亚洲龙”，这意味着当前的国产版已成为中国市场的独有车型。然而，在国内市场，“亚洲龙”的存在感并不如预期，尽管其定位高于“凯美瑞”，但仍未获得国内消费者的广泛认可。这一现状无疑为丰田接下来的市场布局埋下了伏笔。

近日，海外媒体传来消息，为了重振“亚洲龙”的市场地位，丰田正紧锣密鼓地推进新车的换代工作。曝光的定妆照显示，新一代“亚洲龙”在外观设计上进行了全面革新，首次增加的纺锤式格栅赋予了车辆几分雷克萨斯的神韵。结构上的调整使得新车看起来更加立体、有力。

大灯设计也进行了简化，主光源由单组魅蓝光源组成，光源间带有明显的隔断式设计。行车灯则换成了上承式设计，与主光源的贴合度极高，从远处看呈现出一种连体式效果。车身侧面修长，腰线以断代式形式出现，依旧保持着B+级水准。而车尾设计则完全是雷克萨斯ES的翻版，但比前者更加激进。

新一代“亚洲龙”在外观设计上与“凯美瑞”拉开了明显差距，这符合丰田对这两款车的市场定位。而内饰方面的变化更是令人瞩目。除了方向盘保留了传统设计外，其他位置都换上了全新布局。其中最大的看点是中间多媒体屏开始向下延伸，并与档杆贯通到一起，带来了前所未有的连贯性。按键方面，除了几只旋钮式设计外，其他都换成了触控式布局，提升了科技感，但实操便捷度可能有所降低。

为了提升新车的豪华感，车内增加了大量的金色装饰。同时，借助于B+级轿车的天然优势，前后排的空间感将成为这款车的一大卖点。动力方面，有消息称新车可能全面取消燃油版而改用混动系统，由代号为M20E的2.0L四缸自吸发动机组成的混动系统将成为主流配置。变速箱则依旧是我们熟悉的E-CVT变速箱。

目前关于这款新车还存在诸多未知因素，具体细节还需等待官方宣布。然而，如果未来上市后真是如此表现，那么无疑将给“凯美瑞”带来巨大的市场压力。对于这款即将换代的新车，你怎么看呢？