长安启源E07实车现身，SUV与皮卡跨界融合，配全铝底盘与空气悬架

长安启源，作为长安的知名新能源品牌，已经在各个细分市场推出了众多型号，凭借其颜值出众、性价比高和对品质有着出色的把控，现已在新能源市场中稳固了其市场地位。然而，在产品的战略定位层面，长安启源现有的销售主力大多都集中在15万元以内。对于这个新成立的品牌，仅仅依赖这样的产品架构显然是不足够的，急切需要有一款旗舰车型以丰富其产品线。 长安启源E07(图片 | 参数 | 询价)便是在这一市场背景背景下应势而生。新推出的大型SUV在外观设计上深受SUV和皮卡的影响，其颠覆性的外观设计已经赢得了许多消费者的喜爱。经过一段相当长的市场预热之后，官方渠道透露，新产品即将上市。并且随着上市日子的接近，这款新车越来越受关注。最近，我们在街上看到了一组它的真实照片，与此同时，经销商也陆续将它展车并送到店铺。让我们继续探讨，先先来欣赏那实车的真实风采。

在外观设计中，新车的前部采纳了一种封闭的造型，两侧C型的头灯组之间通过一个“灯带”相连接，点亮它能够展现出独特和未来的风格，更值得一提的是，灯带的中部还提供了个性化的灯语言功能，使其具备了高度的可玩性。这个倒梯形进气口的中心部分集成了一个主动进气格栅，这既有助于电机散热，同时也可以有效提升车辆的巡航性能。围绕两侧则集成了两套隐蔽的激光雷达系统，这为驾驶者提供了高级的辅助能力。

在车身的两侧，这款新车设计得十分丰满。其外扩的设计与宽阔的翼子板相结合，为车带来了强大的冲击力和动感。其倾斜的D柱后部配有熏黑的滑动盖板，确保在视觉上的美感和在装载时的能力都达到平衡。对于尺寸而言，新款车的长宽、高分别达到了5045/1996/1695（1640、1665）毫米，轴距更是高达3120毫米。尽管官方已将其界定为中大型SUV，但因后备箱空间占据更大，实际车内容积远超预期。

在新车的尾部，它采纳了环形尾灯的设计，亮起之后会给人视觉上的震撼，而灯的上端和尾部的盖子是完美结合的。关于实用性，后备箱的设计与皮卡相似，它可以根据客户的不同需求来变化，例如变成旅行车辆、露营车辆或钓鱼的神器等。后排座椅还提供了单一的水平翻转，从而增加了更广阔的使用体验。

在内饰设计上，这款新车遵循了简约的设计哲学，其设计理念与深蓝S17相当。同时，它摒弃了旧有的液晶显示方式，转而使用大型的HUD抬头显示技术，并几乎所有的功能都集成在中控台上空的大浮式中控屏之上。两幅设计的多用途方向盘融合了电子怀档和滚轮，使得中央通道展现出更广阔的操作空间。它的浮动中心吧台之上配备了两个无线充电池前排的杯架，而在其下部则专门留有一个大体积的存储格。新款汽车还特别加入了电子驱动的内部手柄设计，进一步将整体的科技气氛推向了一个全新的高度。

就动力配置而言，新款车型提供了两种版本供消费者选择，一是增程版，配备了1.5T的增程系统。两个版本分别是后驱版和四驱版，其中前者配备231kW的驱动电机，而后者则配备了131kW+231kW的双电机。这些配置的电池组具有39.05kWh的容量，而纯电续航距离分别是185km和200km；纯电版车辆提供两种选择方向，一是后驱版，提供165kW和252kW的两种驱动电机选择；二是四驱版，其系统功率为440kW（598马力），配备188kW+252kW双电机。百公里加速时间为4秒，并支持800V高压速度充电，大约15分钟充电时间就能带来365km的续航能力。

在底盘悬挂技术上，新车选择了前双叉臂和后H臂的全铝合金独立悬架，结合了智能魔毯悬挂技巧。其空气悬挂系统可以调节至90mm的高度，并且可以在各种地面条件和驾驶选择中都进行灵活调节。对于新款车辆的进一步信息，我们将始终保持密切关注，致力于为大家提供最尖端、最全面的汽车信息。