出色的车型往往更讲究的是品质,高颜值高性价比或许是第一竞争优势,但是对于骑手而言,好的车型只有经历过考验才能测试出来这是不是一款好车型。就比如说到油耗,说到骑乘体验,很多商家都给出了非常漂亮的数据与测评,但是到了骑手手里,实际表现却与宣传的有所差距。所谓真金不怕火炼,我们今天所要测评的这款踏板给出了满意的答卷,售15980起,豪爵品质150踏板,实际油耗2.5L,一箱油跑320公里。
豪爵UHR150,售价15980元起,作为一款1.5万级别的品质踏板,豪爵UHR150的品质以及配置,可以说是在其领域达到了降维打击的现象。豪爵大多数踏板都定位在万元以下,而豪爵UHR150的定位会偏向于中高端品质踏板,从定位来看,豪爵UHR150确实得有一定的实力才能对得起这样的定位。
豪爵UHR150颜值高,首先在造型上优化了骑行三角设计,手把加高,踏板处增长,适合大长腿骑行,骑行姿态也会更加安逸。前脸与本田PCX150的设计有着异曲同工之妙,造型犀利,攻击性很强。前后灯以及转向灯全部采用LED光源,紧跟主流灯光配置,危险警示灯也没有缺席。
在多媒体配置上,豪爵UHR150首先采用了一款高清VA屏数字仪表,主打的就是读数精准,使用起来更加实用。标配USB充电接口,带有无钥匙启动功能,当然像发动机启停技术以及脉冲点火系统这些辅助操控系统也成为了标配。坐垫部分,豪爵UHR150采用了高低座设计,骑手的体验感增强,对于挡泥板来说骑乘感更是令人满意,甚至会有一种跨骑车的体验感。
至于在安全配置上,豪爵UHR150采用了正新轮胎,无论是晴天还是雨天都有着不错的表现,经得起长途骑行的考验。刹车制动部分,豪爵UHR150依旧采用的是前后碟刹配合ABS防抱死系统,实际表现在同级别档位车型中也位高前列。至于避震系统,根据不同人群的反馈,豪爵UHR150还是偏硬,对于体重较轻又或者是喜欢长途骑行的人来说还是有提升的空间。
发动机部分,豪爵UHR150拿出的是型号为1P57MJ的150排量发动机,实际排量为149cc,水冷单缸,最大功率为10.6匹,折合马力14.4匹,而扭矩来到了14.2牛米,动力足,实际体验线性感合适,给油就跑,不存在顿挫,甚至有种丝滑感。此外,根据很多摩友的测试,豪爵UHR150的实际油耗在2.5L左右,对于这个级别的机车来说已经处于非常经济实用的阶梯。
综合来说,豪爵UHR150外观霸气,配置硬核,在夜间骑行的过程中有着德国进口司朗大灯加持,照明效果杠杠的,夜间骑行也非常安全。在质感上,漆水工艺出色,一眼看上去就是品质车型大厂车型,是一款值得大家肯定的踏板。
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