近日有网友透露,作为全国最大最豪华的二手车卖场,深圳澳康达为了省钱,竟然关闭卖场里的空调。对于这一事件,不少网友发出疑问,一个每年卖出不少名车,年交易额超百亿元的二手车经销商,难道也要靠关闭空调来节约成本?其实,这也恰好反映了如今国内二手车市场的现状。
不知道大家有没有发现,早段时间在短视频平台风靡的二手车视频,如今却越来越少,这正是因为二手车市场的衰退造成的。不同以往,“买车”“卖车”反而成了二手车经销商的难题。其实,这两个难题都离不开一个因素,那就是价格。
首先,按照目前国家“以旧换新”政策,不论车辆状况如何,在叠加这个属性后,车辆保底值个两三万,按照这种情况,大家很明显更愿意将车置换给4S店,换取置换补贴优惠,这就大大影响了二手车商的“收车”策略。再加上如今车型定价复杂多变,这时候,二手车商又需要面对库存积压以及收车亏损的压力。在这两者条件相加之下,毫无疑问二手车商被逼上了相当难走的路。
而“卖车难”的问题就更直观了,如今各个厂商为了争夺市场份额,车辆价格越降越低,在有些时候,新车价格甚至比二手车价格还便宜,到这时,高价收回来的车只能“砸在手里”。
从目前的市场竞争状况来看,某些品牌销售一辆新车都并不简单,更何二手车呢,如果按照这一趋势发展下去,二手车市场将越做越小。如果二手车市场这一环逐渐式微,对于中国车市来说绝不是一件好事。
最新评论
加载中
0