续航升级 2025款丰田bZ4X海外发布 价格小幅下调

日前，丰田在欧洲正式发布了旗下的2025款bZ4X车型，新车在续航方面迎来了升级，同时价格也有下调，提供了三种配置可选，官方指导价依次是3.85万欧元、4.6万欧元以及5.3万欧元，分别约合人民币29.8万元、35.6万元以及41万元。

作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部集成有矩阵式LED光源，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸扁平的多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，双色车身还营造出了悬浮式车顶，属于目前比较流行的设计语言；轮眉部分同样采用了熏黑处理，风格显得比较突兀；充电接口位于左前方翼子板位置，对于海外品牌车型来讲这样的设计比较常见；轮毂采用了五辐式造型，标配了18英寸轮毂，高配车型则是20英寸轮毂。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，两侧还集成有小巧的雾灯，整体力量感营造的比较到位。

内饰方面属于比较前卫的造型，提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子换挡机构，有着一定的科技感。

动力方面，中低配车型采用的是最大功率150kW的电动机，顶配车型采用了四驱设计，综合最大功率160kW，电池组的容量均为71.4kWh，WLTP工况续航513km，而且丰田改进了电池温度控制系统，在低温状态下能够大幅缩短充电时间。