2024款的丰田“普拉多”在国内推出之日起就已经开始了最新的发布,2025款的车型已经正式在北美地区得到了官方确认!这款新车共有两个版本,Land Cruiser 1958和Land Cruiser。当我们对比已经废除的2024款“First Edition”首发版时,这两款车的定价分别是56450美元(折合人民币40万元)和62450美元(折合人民币44万元)。简而言之,这意味着新车的起价相比前代车型有500美元的上涨。如果这款2025版车型将来引进我国,那么其推荐售价也会相应地增加,对于那些正在寻找抄底机会的消费者来说,这并不是个好的预兆。
乍一看,两款车与当前的款型在外观上并没有太大的差异,它们都采纳了双重前脸设计。例如,Land Cruiser 1958年选用了复古风格的圆形前灯,而Land Cruiser则选择了常规的矩形前灯组。这两个版本的前车均标以“TOYOTA”作为字母标识。即在这次的国外版本中,尚未出现的牛角标的LOGO仍然存在。与新旧两代车辆进行比较,无论是在车身构造上还是在细节上,两者都显得相形见绌。所有的尺寸均保持着一致性。
另外,该车的尾部不再采用外置备胎,而是保持了一贯的规矩和美观。两侧排列整齐的竖尾灯与D柱完美地结合在一起,这样在底盘的延伸区域可以明显看到这一点。尤其是中心区域的对称设计,极大地增强了这款新车的时尚品味。新车通过隐藏式排气系统得到了整体的优化和提高。
在上述两幅图片中,我们看到了Land Cruiser与Land Cruiser 1958年的内饰差异图示,两款汽车的内部布局大体上是相似的,但关键的区别主要在于它们的细节设计上。两款车的液晶显示设备有些区别,图一的设计更为简洁,而图二则显得更加动感;图一具有更大的多媒体显示屏幕,而图二显得较小,尤其在右侧的部分镶有空调出风口设计。关于配置差异的细节,我们必须等待官方正式公告的时候才能了解。
在动力性能方面,这款2025款的普拉多仍然集成了大家熟识的2.4升、四缸、i-FORCE MAX混合动力系统。在这个系统里,它的整体最高输出功率达到了243千瓦,而它的主要扭矩为630牛·米。它的传动系统配备了8速的自动变速箱,并标准配置了全时全时四驱和中央/后桥差速器锁锁。目前,新车已开始全销,起点大约为人民币40万。