2025款“日产逍客”海外版实车，网友：这次连“双标”都不藏了

根据国内的日产终端店发布数据，2025款东风日产的“逍客”已经进入了预定的生产周期。如果情况不太对劲，这款新车有望很快上市。与之前相似，日产已经为其外观投入了大量的关注和宣传。鉴于国内的“逍客”版本与“探陆”有相似之处，很多主流媒体纷纷为其贴上“小探陆”的标签。虽然一些媒体对“逍客”的特点进行了大量讨论，但当你得知国外版本中的“逍客”时，你是否仍会有这样的看法呢？

以上的图片展示了一个与国内版本相似的2025款“逍客”。尽管这款车是全新设计的，没有任何现有车型的痕迹，也不能与国内的“探陆”相联系，但它仍然是海外推出的一款全新车型。让我们探讨一下这款海外版本带给我们的各种区别是如何的。首先注意到正面的设计，那锥子型的中网内部设计采用了对称结构。尽管从外部看去它似乎是一个统一的部分，但其内部的分界线却显得尤为醒目。细致观察，我们可以注意到从LOGO向两侧扩展的地方下方设计为梯形，而两边的位置则是对称的三角形。这样一个复杂的设计步骤，难道不比国产版本更加有设计感吗？

行车灯上那唯一和最上面的设计相似的部位，是海外版所使用的。它的主要光源完全采纳了隐藏式，并且造型更为精美。除此之外，大灯的下部还保留了一组点阵式的灯带，这些灯带很可能是行车灯的组成部分。梯字型的设计外观未有太大改变，但其国际版本明显展示出更加精湛的质感，显然你的设计哲学与众不同。从小编的观点来看，这种方法是如此的明确并带有不同的待遇。从侧面观察，外国版本的双腰线全部采纳了贯穿的设计理念，而内部嵌入的轮眉更是突显出其精致之美！在车的尾段，国产版并未有所改变，海外版对其进行了详细的优化和调整。关于此事，小编就不作过多阐述，各位可以进行比较。

在内饰方面，这两者在结构设计上并没有太大的不同。如果有，那么主要是在细节上进行优化。而且海外版在设计上集中了众多的谷歌礼包，国版的部分已被删除（因为这些功能并不适用），从配置上看，它们各有其特色和优势。但从图片中可以看出，海外版的内饰确实比国内版更为出色，一些版本还增设了相似于丝绒的设计元素，这让人感觉海外版在这方面更强。

在动力配置上，国外版本选择了e-Power增程版本，这是一个由1.3T四缸涡轮增压发动机和电动机构成的混合动力系统。其传动选择是E-CVT无级变速箱。相对地，我国版本则更倾向于采用已经过时的2.0L自然吸气发动机，并搭配了CVT无级变速箱！关于哪种好或坏，你们完全有权自行评判！结合之前的描述，小编想分享的是，日产能够达到当前的发展水平是预料之中的，这也是为什么连“双标”这个品牌都开始出现问题的原因！